【國內新訊】91.5萬元標配ACC主動車距巡航+FCM主動煞車輔助 Mitsubishi Outlander安全型即日上市


ejeanstone wrote:
安全版三氣囊!?嚴...(恕刪)


樓上的,網路也是一個公開的網站,
你這樣公開指名道姓,叫人家去吃屎,
小心,不要被告,構成公然侮辱罪官司啊

ejeanstone wrote:
安全版三氣囊!?嚴...(恕刪)


趕快改掉了~~ 就算他真的做得不好 也不能人生攻擊啊~~
最好嚴凱泰來告

這樣才會鬧大 新聞播出才會知道鹽董旗下的安全配備

還有很多改進的空間
kiki5768 wrote:
樓上的,網路也是一個公開的網站,
你這樣公開指名道姓,叫人家去吃屎,
小心,不要被告,構成公然侮辱罪官司啊
我想加裝acc+fcm,當初為了4wd的,而且生活圈只在新竹以北,甚少上高速公路!但覺得這功能91.5萬能擁有,實在超值!

dvdtaipei wrote:
最好嚴凱泰來告這樣...(恕刪)

01是公開論壇
這樣指名道姓地侮辱被告的條件已經具備
嚴董旗下生產及代理的車款縱然安全配備不如人意
但至少符合目前台灣的法規這點是沒問題的
況且這樣的配備真是市售裡最差的安全規格嗎?
商品如何市場自然會有反饋
不需要用如此極端的口吻吧?
G.M ^_^

ejeanstone wrote:
安全版三氣囊!?嚴...(恕刪)

可以說車子,但不要指名道姓罵人,不妥,不宜;這車
還是推「旗艦」級比較超值;真要買的人,認真一點「去比」。
氣囊到底是在省什麼,鳥廠
主動剎車很需要ACC就看人吧
身邊很多人開車有定速不用
說自己踩油門才有FU
Outlander應該是被逼到才把這兩樣配備下放
可是最基本的氣囊也只有三顆
90幾萬的休旅車只有三氣囊有點說不過去
看看同級的KUGA,標配七氣囊和EPB電子手煞車
雖然沒攻頂是沒有主動剎車和ACC
不過不用花到百萬的KUGA就有渦輪引擎的180匹馬力
全景天窗,Keyless,電動尾門
其實這些配備對大部分車主來說才有實用性

correcta wrote:
可惜4WD躍動型好...(恕刪)


躍動型的訴求是4WD,若消費者真的喜歡ACC,買旗艦型就可以了,這樣的車款編成並沒有什麼問題,有問題的是只有旗艦款才有完整的安全氣囊,這一點有些奇怪,寧願安全型的ACC不要,換成六或七顆安全氣囊。
想用百萬內的ACC為號召,其實有尊貴型就夠了。

我總覺得中華三菱就是不想自己的車子暢銷,才會無視於消費者的需求。
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