q13579.nomo wrote:
你先去找看看有多少...(恕刪)

哪一家原廠說沒固定5000換機油就不保固的,還請你直接點名
網路誰說什麼我不管,因為我不是"道聽塗說"的人
應該要看你使用的機油而論,如果你用的是便宜(100以下)的礦物油最好5000公里換個油
像我用的是便宜的半合成機油(150左右)1年換1次機油還好
保固內照台原廠養
保固外照手冊養
沒為什麼,因為如果不幸要出保時懶得跟台原廠吵來吵去
當然如果你認為出保時你有空閒拿著手冊(車原廠寫的)去告台原廠的話
(冗長的法律程序,就算最後贏了,也浪費一堆時間)
那就全部照手冊養吧...
聽過安全係數吧! 原廠手冊敢寫一萬公里保養一次,肯定已把安全係數考量進去,所以實際上超過一萬公里才保養,也不可能會壞,只是沒人敢講可以超過多少。 反過來提早到5千就保養,算是提高安全係數,你有錢有閒,車廠有的賺當然好。總之 你自己快樂就好。 但還是建議保固期內必回原廠保養維修,未來萬一要出保時可以減少爭議(例如自備機油時,原廠可以收工錢幫忙換,也可以拒絕白紙黑字要你用原廠油,無論那種結果,出保時都不能扯到機油問題)。

waynejain wrote:
當然如果你認為出保時你有空閒拿著手冊(車原廠寫的)去告台原廠的話...(恕刪)


  台灣三菱車主的中文車主手冊,是華菱汽車股份有限公司編寫的,也就是你所謂的台原廠,不是日本三菱(你所謂的車原廠)。 自己寫的手冊自己不認,還不用去法院應該會先上新聞。

pineman wrote:
  台灣三菱車主的...(恕刪)


如果是台原廠自己寫,那就照手冊阿
這種根本不用告就會贏了
現在還有車建議一萬五保養一次的 怎還在爭論5000或 10000 應該是爭論 10000或15000 車子進步了 思想也該與時俱進
其實現在的車都很進步,新車1萬KM保養就可以了,如果十年以上老車就5000保養順便檢查。

我自己是這樣分的拉,現在是新車5千就保養根本跟自己的錢過不去。

車子沒有這麼脆弱。
車子最好 500km保養
而且一定要使用台灣神車(自創混油,google都查不到資料),一瓶6000元

因為 台灣是全世界最嚴苛環境

全世界最熱的地方
全世界最冷的地方
全世界濕度最高的地方
全世界灰塵最多的地方
全世界走走停停最頻繁的地方
全世界路面最爛的地方

還有全世界詐騙最多的地方,連原廠也是
一般行駛 按照原廠手冊去 照表操課, 就行了...
.
以前的手冊大多寫 5000, 所以大家的習慣就 5000 . 當時(20幾年前) 我用過的車, 都還是 carburetor(化油器) 的.

現在的手冊大多寫 10000, 所以大家的習慣就改成 10000. 現在的車都是 fuel injection (噴射供油), 檢知器一堆, 電腦.

幾十年來, 科技進步, 現代產生 污化和稀釋 機油 的 物質 比較少, 這沒什麼好奇怪的.


想隨時都保持在 較低污的機油狀態, 想提前換也行, 沒有說不行...

要費工一點, 自己檢測機油, 依 機油劣化 的狀況, 來換也行..

機油劣化的原因
http://www.peerless.com.tw/calendar/%E6%A9%9F%E6%B2%B9%E5%8A%A3%E5%8C%96%E5%8E%9F%E5%9B%A0.html
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