nardi777 wrote:自然進氣好控制,尤...(恕刪) 還是要看引擎輸出吧如果Turbo lag很嚴重的話,自然選擇自然進氣會比較好不過自然進氣引擎要好控制的話,也是建議選大排氣量的但台灣稅金制度,大排氣量可一點都不吃香
衛星撞地球 wrote:EC外型部分我自己感...(恕刪) 其實還有品牌問題, 米自必須連蛇在台灣品牌印象也是消費者考量的一點,福斯跟速霸陸還是給人印象是進口車, 這台掛上這個馬克在台灣就是比較吃虧是不爭的事實, 不知道以後會不會變成跟馬自達一樣, 慢慢都變成進口車, 應該會好一些。
衛星撞地球 wrote:CX-5 117.8萬 跟 EC 106.9萬的車型一樣都是2WD應該算同級,CX-5贏在電動尾門+Bose音響+後車箱,EC贏在引擎動力、油耗、稅金和乘坐舒適度 我覺得 EC 是很好的車,安全性一定比 CRV 好可是你說 EC 引擎動力跟油耗比 CRV 好??還是我搞錯了什麼?
衛星撞地球 wrote:EC外型部分我自己...(恕刪) 假如第二等級把全景天窗拿掉換ACC、BSW、液晶抬頭顯示器、Rockford 9個喇叭我就馬上買單在台灣會買4WD的車主真的不多EC的那個天窗個人不是很喜歡(中間有個粗柱子)以上純屬個人喜好
衛星撞地球 wrote:比XV,2.0自然進氣和1.5Turbo,引擎就贏一大截了不放渦輪真的沒什麼好比較的,不然幹嘛犧牲買稅金較貴動力較差的車 渦輪比較好??不是這樣的吧!!小排氣+渦輪 VS 大排氣NA排除稅金、環保這些非純粹因素考量怎麼樣我都覺得NA好怎麼會是沒甚麼好比??
衛星撞地球 wrote:可是我看歐美分類這些車都是同級車怎麼大大會覺得這些不是同級車? 北美是還沒開賣,....但(在美國)跟以上任一車種比一定是賣最差的!Mitsubishi算是超級小眾市場,路上比雙B還稀有...
ASHLEY541541 wrote:路上比雙B還稀有....(恕刪) 這種感覺也不錯啊,最不喜歡開菜市場車了,一點感覺也沒有,而且容易被偷。如果不想花大錢買高級車,那麼選一台有質感的稀有車種也不錯啊!