三菱Xpander七人座跨界MPV 中華三菱為何不打這張牌?

zin1088

46分

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zin1088

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zin1088 wrote:
越南街頭拍到的...(恕刪)

kenot303

7540分

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kenot303

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Abby1926 wrote:
看過01之前好幾篇討(恕刪)

關於這配置 1.5NA+AT變速箱 7人

我不懂為何整個東南亞都可以就台灣不行？

超想換這台

clk430rr

981分

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clk430rr

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kenot303 wrote:
關於這配置 1.5NA...(恕刪)

因為有的人就是希望引擎大一點~~~ 變速箱好一點~~ 動力大一點~~
反正就是希望最好可以當成Outlander的低價版!

實際上1.5L+4AT 是很不錯的搭配!! 只要售價夠低其實會很受歡迎!

陳小春2525

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陳小春2525

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clk430rr wrote:
.實際上1.5L+4AT 是很不錯的搭配!! 只要售價夠低其實會很受歡迎!.(恕刪)

1.8+4AT就直接買了。
CVT那種軟趴趴的變速箱，怎麼有人會喜歡？

強者我鄰居

三菱國內的乘用車是不是都是cvt ？從小可、舊凹、連蛇、日蝕等等都是呀。鄉民可能會覺得三菱cvt 很強呦。

2024-02-10 20:10

zzxxfuji198

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zzxxfuji198

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kenot303 wrote:
關於這配置 1.5NA...(恕刪)

市場關係，東南亞這種配置很多，同級競品也是如此那當然沒問題，但在台灣最大的對手sienta都已經是1.8+CVT了，你認為同配備水準的話，要比sienta便宜幾萬才有市場?

連有金字招牌的TOYOTA，和泰在台灣市場都不敢只用原廠1.5na上市了，也是跟原廠爭取了1.8，更何況是品牌形象不如人的三菱?

我也超哈這台Xpander,1.5+4at價格合理的話我也能接受，但是Xpander還有一個致命傷，只有2srs，這點就無法妥協了，如果沒有補到6srs，就算一台60萬實在也買不下手

Mac_kintosh

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Mac_kintosh

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Mitsubishi Xpander 油電版今天在泰國發表，泰銖售價折合台幣大概80萬跟83萬

Mitsubishi Xpander HEV e:Motion

jocomach

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jocomach

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泰國國產車真的不賴， isuzu d max 一堆魔改

強者我鄰居

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Xpander的動力及安全配備，完全是被ZINGER壓著打，7人座的中型車，馬力只有100初頭，這我不行。

真喜歡中華車，買Xpander不如買忍哥，70幾萬就買得到，最貴也才90萬呀。

60萬也可買小可，同樣2氣囊呀。

comanche

其實把他當變大一點的Colt Plus 7人版就不會嫌棄他的動力了，NISSAN 雙生版XPANDER也剛好就是新一代的Livina 甲蟲號

2024-02-07 23:11

強者我鄰居

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強者我鄰居

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泰國最高的山為茵他儂山（Doi Inthanon），海拔2565公尺。另，泰國面積是我國的14倍大，可見我國道路起伏及出遊高山機率不少。

RAV4汽油2.0版在01集評測出9.6秒都被嫌慢了，Xpander加速17.96秒，若又滿載7人去武嶺玩...，又只有2顆氣囊... 這我不行

重點是，請大家協助釐清以下資訊是否正確？
1.Xpander 引擎其排污標準是不是僅達到五期水準，未達6期標準，因此，除非大改款，否則不可能引進。
2.這台沒主動安全系統：沒有ACC、沒AEB、沒車道偏移警示或置中。
3.七人座應該要更注重安全：僅2汽囊，雖然忍哥也沒有氣簾。

中型SUV集評

Xpander ：網路搜尋 0-100加速 17.96秒
長4,595mm，寬1,790mm。馬力105/6000、扭力14.1/4000，變速箱：一般CVT 。
RAV4 2.0： 01實測 0-100加速 9.6秒
長4,600mm，寬1,855mm。馬力173/6600、扭力20.7/4,400，變速箱：齒輪CVT。