★啊！後悔莫及 居然一人一台の轎車車主の日蝕一日終極體驗

★星星★ wrote:
Eclipse Cross 透過這樣優異的4WD電子控制四輪傳動系統，
對於車輛行駛的環境狀況，行車電腦隨時計算分配前後輪的驅動能力，
即使在滿地碎石、沙土路面，也讓Eclipse Cross擁有最佳的驅動與抓地性能。

BlueSky5230 wrote:
不要再把抓地性能拿出(恕刪)

BlueSky5230 wrote:
四顆車輪都無摩擦力，有驅動也沒屁用啊!

4WD電子控制四輪傳動系統，
對於車輛行駛的環境狀況，行車電腦隨時計算分配前後輪的驅動能力，

閱讀是財富之源 wrote:
想指教別人，自己也別亂掰好嗎？
EC輪胎很差嗎？你真的懂這臺車嗎？又是鍵盤魔人嗎？

BlueSky5230 wrote:
我哪裡亂掰?我虛心向(恕刪)

BlueSky5230 wrote:
不要再把抓地性能拿出來講了，AWD與4WD中文有抓地兩個字嗎?D是什麼?Driver驅動
什麼叫驅動?將引擎旋轉力傳遞到輪子去推動車身，驅使車體移動。所以跟抓地有什麼關係?

四顆車輪都無摩擦力，有驅動也沒屁用啊!

BlueSky5230 wrote:
就物理學，四隻腳動物跑起來一定比兩隻腳動物快，但是如果四隻腳穿上沒摩擦力的鞋套，我敢說一定跑輸兩隻赤腳的。脫困能力也是如此。

閱讀是財富之源 wrote:
你要同時扯到四顆輪胎沒抓地力，可以跟我說什麼時候，可以同時讓四顆一起打滑呢？

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這就是三菱SAWC的厲害，就算三顆輪胎失去抓地力，還可以將多數的動力，給予還有抓地力的輪胎，增加的推力，盡快讓其它輪胎回歸正常的抓地力。

BlueSky5230 wrote:
不是在聽你說明S-AWD用在什麼情況。