生魚片 wrote:
1.8級距這內部空間...(恕刪)


疑?
你坐過這一代的 grand lancer 嗎?

Vios 空間比 Lancer 大?
我有沒有聽錯?
jrc1234567 wrote:
往高級車 跟電車方向...(恕刪)

中華汽車是賣 平價貨車 起家的

賣高級車也要有人相信他的品牌

所以,一樣是高層腦袋問題?

z123415299 wrote:
賣得夠便宜還可以買的...(恕刪)



是啊,這一代的Lancer 賣便宜的話,還是很多人買單,華而不實外在配件增加售價,實在是很麻煩,比如像 輪胎,就用 185/65/15 或 205/55/16 這兩種市佔率最高的規格就好!

其實就一台穩定的1.8家庭用車,冷氣、音樂、皮椅弄好就好,除了定速、ABS、上坡起步輔助、環景影像系統,其它真的就沒什麼重要了!

反應在售價上,自然會有人買單!
生魚片 wrote:
1.8級距這內部空間(恕刪)

我之前開著lancer去Toyota想試乘RAV4
沒車可試就在展間晃,打開VIOS和小鴨後車門
馬上就關起來,連試坐的念頭都沒有
你說空間和lancer差不多???
我很懷疑你有實際去比較過

後來買了森林人,因為空間真的大
winyi
森林人空間不輸RX,但油耗不佳保養不便宜
Yorkhung001 wrote:
油耗很慘!! 但最應...(恕刪)


這一代的Lacer,算是國內所有1.8汽油版的車款,油耗最佳的!

滿神奇的,但也許是Lacer系列,開起來最溫和的!
darkedmund
Lacer 油耗15.5 Corolla Altis 油耗15.6 ,不過也剩這兩台1.8的4門房車
風城小壞蛋
Altis沒那麼省啦,實車拼輸這一代的grand Lancer,楊春版最省
cinnamon coffee wrote:
當初沒有做五門掀背,...(恕刪)

我個人認為,這跟母公司裕隆有關,裕隆當初就靠 1.8Tida 5D在過日子,然後是Livina 1.6 5D,然後納智捷靠 U6 1.8 過日子!

這時如果有注意,Lancer 1.8就開始冷了,然後中華就只能去推 Outlander 2.4 及 Z蛤!

2.4的在高油價及稅金時代,就是會打消一些人的念頭,但不可替代性的空間及動力,還是不少人買單!

做休旅車應該是 中華汽車的專長,目前車市大家應該還是喜歡 1.8-2.0這個休旅車的級距,中華能不能做?

不能,做了其它兄弟沒飯吃!
一些沒開過坐過就說跟VIOS一樣的空間??

我也只能笑笑

還有人戰油耗 這台車重比ALTIS重 但油耗跟他差不多 16吋

沒有LV2的確是缺點 但賣的便宜 看過不少55~60W就可以入手

6安+被動齊全
好像沒看到官網停售的消息
如果真的停售會有清倉價嗎
風城小壞蛋 wrote:

做休旅車應該是 中華汽車的專長,目前車市大家應該還是喜歡 1.8-2.0這個休旅車的級距,中華能不能做?

不能,做了其它兄弟沒飯吃!

為麼保住早該死了的那智傑,直接殺了中華汽車就是了!

相信瞎了眼的人都看得出來裕隆對中華汽車有多麼的無情!
cinnamon coffee wrote:
為麼保住早該死了的那(恕刪)


裕隆不可能殺了中華 因為中華才是金雞母

長年霸佔商用車市場 雖然轎旅車業績不佳 但至少平平

其實都是拿中華的獲利 去補那智傑的虧損

但永遠走不出來 最近也是引進內地MG車

如果不改尿性操作 一樣會走上那智傑停產的後路
風城小壞蛋
MG這種油老虎,真不知道高層想什麼?
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