4WD 一般來說很少用,沒什麼機會用,你還會忘記切換

AWD就很有用,開起來容易 信心滿滿

有電腦幫你修正 平衡,沒心理負擔
如果預算OK,功能有想用就用得到
S-AWC不見得要越野才用得到
合歡山如果下大雪路滑或是不小心走到泥濘地
抓地力還是有差別的
Encoding wrote:
如果都在市區低速開那就沒差


有聽過四驅的迴轉半徑大一些些, 不知道有沒有大大有研究?
本來就是依照你的開車習慣去選擇呀
已經很明確知道幾乎百分百用不到4WD
那2WD就是最適合你的,而且還比較省油XD
superarowana wrote: 有聽過四驅的迴轉半徑大一些些, 不知道有沒有大大有研究?


這跟四驅設計有關。

S-AWC四驅的迴轉半徑反而比二驅模式更小。三菱有一篇論文有特別研究過。
SAWC不是說一定要去off road,有些人開4WD也不是說要上山下海
求一個在雨天或是比較崎嶇路段的穩定度,還有駕駛起來的感覺也會不同
主要是看每個人的感覺跟習慣啦
S-AWC這種全時四輪驅動跟一般休旅車那種適時四輪驅動是不同的
全時四輪驅動除了輕度越野之外,在過彎或溼地時能有效提高行駛的抓地力,雖然感覺不出來但實際上是能幫助過彎穩定度的

詳細可以看這個介紹影片



所以如果有能力就直上S-AWC,況且這個是沒辦法事後加裝的
resolve
其實可以事後加裝,但是所費不貲。
若不介意油耗花費

建議選 SAWC 版本。

oxxx wrote:
outlander選2WD還是SAWC?
我覺得如沒有要去溯溪走河床路,
也沒要去衝高山泥濘爬坡,
2WD其實就撮撮有餘!
看預算,不過我還是有點後悔當初買車沒上4WD
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