Outlander 有 S-AWC 規格可選,體質不錯,動力、空間與功能性綜合下來是很均衡的一部車!要不是代理商太爛,不然銷售量也不會這麼差。試想,這部車若是掛著 Toyota logo,由和泰車來做銷售與後勤保養,就算明天停產,銷售量也不會這麼糟。有意思的是,和泰車在臺灣的口碑也不是一年兩年的事了,和泰車銷售車輛的成功經驗也多有研究報告可讀;然而,Outlander 的代理商連個學習或改進都不願意,整個擺爛不思進取,這樣的車商就算給他賣豐田車,也會被和泰車甩掉好幾條街。
美網酸打冠軍 wrote:現在路上幾乎每天出門...(恕刪) 這部車的稅金和同級休旅一樣,比rav4 hb低。這部車的優點很多,外型穩重,內裝還好,好開,重點是配備齊全,四軀系統強大,後勤我覺得沒有人是他的對手。要我買國產休旅,這部車也是我的口袋名單。
開過 Opel 跟 Honda, 小凹妥善率明顯好很多, 還有附 Rockford Fosgate 原廠重低音, 開了十幾萬公里, 頂多就換過水箱, 塑膠管線, 引擎腳, 油封, abs 感知線, 避震器, 輪胎, 雨刷, 希望一直賣下去才不會停產缺料, 沒東西換...
Mitsubishi的車比較可惜了都找不到新世代的NA引擎TOYOTA、NISSAN、mazda都有Outlander 2.4比RAV4 2.0馬力還小油耗也差了一些這顆2.4要是能改成壓縮比13以上的雙模引擎那一定是賣翻了