Outlander SAWC 旅行車

nu1880

3018分

21樓

nu1880

個人積分：3018分

文章編號：87847232

最近KUGA也降的很凶
Outlander感覺也要降多一點比較好賣

sinnxmo

387分

22樓

sinnxmo

個人積分：387分

文章編號：87848986

渦輪並沒有很容易積碳
除非開車幾乎都在怠速等人另外
一般車種
即使讓原廠用清潔劑幫你清積碳都比稅金便宜
渦輪也不容易壞
當然本身是飆車俠一天到晚在拉轉就另外

小渦輪開七年里程數已過10萬的人路過

evo19770603

渦輪也算是一個消耗零件

2023-07-14 9:53

口渴的魚

590分

23樓

口渴的魚

個人積分：590分

文章編號：87857530

日蝕的SAWC跟OUTLANDER SAWC都是同樣的嗎？網路有傳言SAWC有高低階之分不知道是真是假？

minway190

206分

24樓

minway190

個人積分：206分

文章編號：87867180

口渴的魚 wrote:

口渴的魚 2023-07-15 8:44 23樓
日蝕的SAWC跟OUTLANDER SAWC都是同樣的嗎？網路有傳言SAWC有高低階之分不知道是真是假？

都以汽油版來看，兩者硬體有些微差異，OUTLANDR的S-AWC多了AFD，但不清楚是否是高低階區分

https://www.goo-net.com/magazine/contents/check-point/37639/

bochan099209

5分

25樓

bochan099209

個人積分：5分

文章編號：87867472

選自己喜歡的最重要，配備比它好的車多的是。但只要優點能改過所有缺點，對你來說就是一台好車！

danny1989926

366分

26樓

danny1989926

個人積分：366分

文章編號：87874464

分享新車都先給讚!!!
outlander 走的就是平價大空間
搭配上SAWC 基本上山下海outdoor都夠用了
戰10年綽綽有餘啦

Black Ocean

4512分

27樓

Black Ocean

個人積分：4512分

文章編號：87874661

MBUSA wrote:
而且，顯然你對於旅行車/wagon/SUV 這幾個文字之間的關係或差異似乎有點跟一般大眾不同。
或者，旅行車的定義是只要可以用來旅行的車子??

別這樣，樓主是以使用的用途來定義車種
像我都跟我都跟朋友說我的老X5是貨車
單身的朋友要開一台保時捷911出去旅遊，當然也可以稱他的911是旅行車
史帝芬周說過，只要有心，人人都是食神
背上背包，踩著滑板車環島，也可以是旅行車

C.Appiled

288分

樓主

C.Appiled

個人積分：288分

文章編號：87876940

就是這原因才想換車....

Brian_Wang

803分

29樓

Brian_Wang

個人積分：803分

文章編號：87877093

樓主看起來都是會把車開到里程表爆掉這種牛人
這樣就算是兩代前的舊底盤、引擎、變速箱也沒關係啊
耐用穩定好修最符合所需
這也沒對錯

不過對於普羅大眾還是希望裕隆可以早點引進新的車型
別再拉皮混下去了啦
雖然說馬上要進入電車時代了並不代表可以持續擺爛

C.Appiled

288分

樓主

C.Appiled

個人積分：288分

文章編號：87878365

的確，真正想要的還是油電，那20 km/L的油耗才是接下來十年汽車該有的表現，沒辦法，不會給油電在outlander上，插電的油電車我停車位也沒法提供插座，就算了。不過也還好啦，試車的時候，outlander市區油耗10.x km/L，高速14.x km/L，比我現在市區只有6 km/L，高速10 km/L的表現好多了，綜合起來一桶油能多快一倍以上的距離，暫時我也滿足了。
過幾年市場上總會有更多的油電車選擇，那時候再看看。

Outlander SAWC 旅行車

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