jeremy1006 wrote:如果30前3年就直接...(恕刪) 說的好M牌高層真的是目光短淺早就該出了拖到現在出能增加多少銷售量?前幾年全世界就只有台灣沒出鯊魚頭連對岸都開著鯊魚頭趴趴走真的是腦殘到爆~
yikaguan wrote:鯊魚頭真的比現在市面...(恕刪) 連c/p值也都從兩年前的超高瞬間低到破表了 完全沒有c/p值了....只改個車殼 價格就可以壓過馬三 直逼喜美八代 真的太強了...還有 這台車型講真的 不用尾翼就已經很有台灣味了不信嗎? 這是我問過很多人的答案~不用怕沒有台灣味 相信我 如果鯊魚頭賣的好可能會從新馬三跟喜美八代手上搶回失去已久的台客車王位..
請問各位大大我對三菱Lancer有點疑問我參考配備表發現Lancer iO 比Lancer Fortis 少很多價格卻比較貴很多想問的是1.iO除了外表多了個鯊魚頭之外.用料是否比 Fortis好2.底盤性能舒適隔音是不是兩者有不同3.還是只是那個車頭不同而已.其他的兩者都一樣謝謝大家指導
阿里亞多 wrote : yikaguan wrote:鯊魚頭真的比現在市面...(恕刪)連c/p值也都從兩年前的超高瞬間低到破表了 完全沒有c/p值了....只改個車殼 價格就可以壓過馬三 直逼喜美八代 真的太強了...還有 這台車型講真的 不用尾翼就已經很有台灣味了不信嗎? 這是我問過很多人的答案~不用怕沒有台灣味 相信我 如果鯊魚頭賣的好可能會從新馬三跟喜美八代手上搶回失去已久的台客車王位.....(恕刪) 無聊一樣大氣壩車頭奧迪就是潮就是帥三菱就是台!?什麼歪理?
哎呀不得了 wrote:無聊一樣大氣壩車頭奧...(恕刪) 開奧迪的叫時尚雅痞開三菱的叫本土阿台騎小綿羊電子花車的叫無腦小屁孩...不好意思,開個玩笑...我也超愛鯊魚頭的啊,真心希望不要有少數無腦的車主壞了這台車的形象!
哎呀不得了 wrote:無聊一樣大氣壩車頭奧...(恕刪) 我不認為AUDI的大氣壩和LANCER一樣,其實仔細看AUDI是上寬下窄,但LANCER是相反的,其實在房車上,AUDI這樣的設計是較內斂的作法,這樣的設計在房車上是比較耐看也適合的,但LANCER充其量還是一台4門房車,較為霸氣的設計在視覺上無法持久,耐看程度容易因為時間而快速減低只能說這一點歐系車在外型上的設計還是比較高竿