tissot wrote:
在等等三菱的車子時間...(恕刪)
有可能會折到七八萬,不是有可能,是一定
尤其銷售差的話,那就大砍囉
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et216340 wrote:
請問現金折3萬或是4...(恕刪)
現金折3萬應該差不多囉....
據說中華總公司現在在實施"折價管制",如果業代折太多,比方說把自己的獎金也折進去,
但是要報給公司的時候,還是必須自己先把差額補上....等到獎金下來才算打平(而且獎金還算所得要課稅)
(這種方法應該是和HONDA學得...只是HONDA業務守得住價格,只有少數這樣作的業代
不過通常三菱業務在面對匯豐和順益的總公司競賽通常價格會守不住)
其實還是要看你的業代服務好不好啦....我的業務真的不錯,
所以就算讓他賺一些"服務費"....我覺得OK!
這年頭畢竟殺頭生意沒人做,羊毛出在羊身上!
不過FORTIS真的是一部好車! 又省油又好操控! 還有3SRS啦定速啦AFS啦等等....
趕快敗下去吧!
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阿淂 wrote:
嗯............(恕刪)
好奇的想問一件事，到底什麼樣的業務可以待在某家汽車公司很久呢？
折價多的，還是折價少的呢？汽車業務給我的感覺是流動率很高。
自己買車，大概也只有前一、兩年比較有需要到業務幫務。
例如：保養、保險或一些新車上的問題之類的。
最近有想換車的念頭，但免不了就像大大說的落入折價丫！凹東西的思維裡。
前一台車的購車經驗是還不錯，但之後上網看後卻是大家口中的盤子。
付現金卻沒折到什麼價跟報紙後來的優惠價一樣。說好要送的隔熱紙(只有要這個)
卻一句原廠已經有隔熱紙了。過沒三、四個月，業代就離職了。
以上只是小小的抱怨。
不知道你的觀察裡，什麼樣的業代才能做長久呢？
我是個客戶買車的車價在現在網路發達的狀況下，業代賺我多或少的依據也是跟據網路。
都是比較出來的。如果大家普通都是折三、四萬，那就是三、四萬。如果只折一、兩萬就認為
業代多賺了，自己是盤子。呵呵
我想很多人都提到一個重點喔！業務的態度，態度好就很少人會去計較那一、兩萬元或送的東西。
態度不好，那就算折比人多可能都有人不買。以我來說，頂多跑兩、三家營業所吧！
如果三個業務中，大家都是三、四萬，那就是可以接受的價錢，再來就比態度了。
有點離題了。另外頭份、竹南有沒有什麼好業務介紹的呢？
對這台fortis滿有興趣的。
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arite wrote:
好奇的想問一件事，到...(恕刪)
什麼樣的業務可以在公司待的久,嗯,這是個很深澳的問題,我覺得應該是要對銷售這行有熱情,但是又有責任,最重要的是要有賺錢吧,賺多賺少是一回事,現在很多業務都為了業績虧錢在賣車,.....說真的,這樣子如果客戶的車有問題,怎麼會提的起勁去處理?怎麼會把客戶的車當自己的車處理呢?9月份的商業週刊有舉辦第一屆超級業務員大獎,裡面就有汽車業務員,他們都做的很好,服務很好,業績很好,但很重要的一件事,他們有賺到錢,才能繼續在他的崗位上繼續服務,所以,每每看到板上有人再說買車可以多便宜多便宜,我都有一股衝動,想說如果覺得業務不錯,給他點湯喝喝吧,不要肉吃了,湯喝了,連骨頭都給啃了.當然,我不否認有很濫的業務,我以前就看過,客人明明是訂頂級車,卻因為價格太濫,出次一等級的車給客戶,仗著以前資訊不發達,本來虧錢的車,反而變賺錢......唉.....被這些人害死了,客戶越來越不相信業代,業代也越來越賺不到錢,然後就流動性很大,惡性循環,越來越慘......不好意思,好像變成抱怨文,離題了......
剛進這行時,記的師父跟我說銷售是一個很高尚的工作,可是越做越沒這種感覺,是被時間磨掉了嗎?我也不知道!..............
頭份,竹南的業務,你如果需要,PM給我,在幫你介紹啦,這樣直接大剌剌寫名字出來好像不好吧,我是在板橋啦,有些遠,如果你不介意,談談吧
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我想分享一下我的經驗
我本來是去看fortis這台車,因為我覺得這台車蠻有市場競爭力的
到了新竹匯豐展示場,看的人實在太多了,要排隊一組一組看,只好坐在旁邊的桌子等
後面是一台grunder,就順便坐一下吧
沒想到家人很喜歡他的大空間就下手買了grunder,最主要是折價後比fortis還便宜
我覺得新竹不見得就沒有好sales(需要的可以來信),但是砍價時服務態度要好又不會翻臉的才算是夠資格
而不是一副你去找別人買,或者馬上翻臉要我回家
畢竟買車跟賣車立場是矛盾的,別期望sales會開出流血價,所以買車的價格一定要用力的砍
說實在的現在業務真的很難賺,每個去買車的幾乎都是調查過市場的最低價才去
網路的最低價應該已經逼近虧錢賣的價格了,再殺只是浪費口水而已
