新凹outlander的實際油耗約10~11KM/L而已(國內U-CAR已完成2WD測試)

Kimta wrote:
樓主,這裡先跟你說聲...(恕刪)




"我不認為那算是高速測試"這句話不也表示大大您過於主觀?!

U-CAR文中開頭已經寫明""此次U-CAR選擇前驅旗艦設定的華貴型,
率先擔任全新Outlander車系的國道5號公路高速油耗測試車。""
有注意到嗎?!"高速油耗測試"!!

小弟前面都只是引用一些文章的客觀數據
而不是用大大您那種過於主觀的想法論點
更何況前面所提出的疑點大大有心先搞懂跟解釋嗎?!

只因為您"不認為那算是高速測試"
還是因為其測試結果不如您意
而著眼於質疑別人測試條件的客觀性?!

小弟無心筆戰就事論事
不過還是謝謝您分享您的觀點
如有冒犯尚請見諒

ps.並非認為新凹的油耗差
而是對原廠唬很大的數據提出問題
又為何在同一汽車媒體在相近的測試條件下
有些車實測結果能與原廠數據貼近
有些甚至更好?!

ndmc5c086 wrote:

"我不認為那算是高速測試"這句話不也表示大大您過於主觀?!

U-CAR文中開頭已經寫明""此次U-CAR選擇前驅旗艦設定的華貴型,
率先擔任全新Outlander車系的國道5號公路高速油耗測試車。""
有注意到嗎?!"高速油耗測試"!!

小弟前面都只是引用一些文章的客觀數據
而不是用大大您那種過於主觀的想法論點
更何況前面所提出的疑點大大有心先搞懂跟解釋嗎?!

只因為您"不認為那算是高速測試"
還是因為其測試結果不如您意
而著眼於質疑別人測試條件的客觀性?!

小弟無心筆戰就事論事
不過還是謝謝您分享您的觀點
如有冒犯尚請見諒

請問,3.5小時,行駛221公里,平均時速多少呢?

如果你算出的速度,使你依然覺得是你所謂的"高速",那我們該說啥?

至少我算出的速度讓我"主觀"的認為,不 是 高 速 油 耗 測 試!!!

(實驗室高速油耗測試的平均時速是63 km/hr嗎?)

而你一直琢磨人家文章前言(選國道五號是因該路相對於其他路段較為順暢),

卻不注重其文內所提供的數字,這讓我非常的疑惑...

人家文中也說當天風比較大,且有雨(冬季大多如此,因此 BUY CAR主持人說比較喜歡

秋季的時候測試油耗),這兩項皆會影響油耗。



ndmc5c086 wrote:
ps.並非認為新凹的油耗差
而是對原廠唬很大的數據提出問題
又為何在同一汽車媒體在相近的測試條件下
有些車實測結果能與原廠數據貼近
有些甚至更好?!


樓主,我前文已經有點明了,測試當天的

駕駛者、配重、路況、車況、溫度、風量與電系開啟與否等...

皆會影響測試的結果,因此,有些文章測試能與車廠公布的數值

貼近與否,你應該從這邊去了解(如果這樣的回答不算是回答那我就認了,

也能解釋為什麼你覺得我前文沒有解釋)。


就新凹這篇,

平均時速63KM的測試,應該不算是實驗室高速的油耗測試,

而實驗室高速的油耗測試是否為均速63 km/hr作相比,

這才是你該注意的,而不是他文章的前言...


如果是一般正常的從起點行駛國道高速路段到終點,我想這對這篇

測試的詮釋會比較好,文章若能提供低、高速比會更佳,

從這結果讓我覺得這比較偏向平均油耗(注意,這句話是我主觀認為)。


一般車廠公佈的大多為實驗室油耗測定值,因為有同樣的規範,才能讓你

不同車型間作比較,也可說成參考值,畢竟實際開車遇到的狀況太多...



如果上述有不合理之處,請以小弟我太主觀或不合小弟之意作解釋,

這也是回文最後一篇,謝謝!!


Kimta wrote:
在對岸測試文中:

載重: 不知
A C : 不知
時速: 均速30 km/hr

油耗測定結果=>11.19 km/L(8.94 L/100 km)

====================================================

U-CAR測試文中:

載重: 200 kg (駕駛加器材總重)
A C :24度、風量第二段
時速:均速63 km/hr (221 km/ 3.5 hr)

油耗測定結果:13.22 km/L(取該文三種油耗數據截取之最差值)

====================================================

綜合以上,你無法將兩者油耗作對比,但可說得是,U-CAR的測定

條件敘述比較能對比日常生活中,新凹的油耗。
...(恕刪)

你一定是車子發動沒多久就上高速公路的人, 不然怎麼會覺得u car的測試比較接近日常使用呢?
如果市區高速均有的話, 大多數人平均車速會落在30~40之間吧
個人是覺得大陸那個比較像台灣人用車模式

Kimta wrote:
請問,3.5小時,行駛221公里,平均時速多少呢?
如果你算出的速度,使你依然覺得是你所謂的"高速",那我們該說啥?
至少我算出的速度讓我"主觀"的認為,不 是 高 速 油 耗 測 試!!!...

假設:
3.5hr行駛221公里
那我把它拆成兩部分來看
3hr以時速72km/hr行駛
0.5hr以時速10km/hr行駛
兩個加起來剛好是221km
而均速呢?
(3x72+0.5x10)/3.5 = 63.14km/hr

均速72實際上大概要以錶速80~90左右行駛, 這是很常態的國道五車速啊
而只要短短5km的市區道路就能把均速從72拉低到63
Kimta wrote:
請問,3.5小時,行...(恕刪)


唉~進了死胡同轉不出來……
又是一個球打不好怪球鞋差
怪吹判不公平的?!
看來只是不能接受新凹的測試結果
只好著眼與其測試條件質疑其準確性公正性吧!?

前面已提到一個重點卻避而不談或虛應故事
為何在同一汽車媒體的測試方式下
有些車實測成績能與原廠公佈數據貼近呢?!
甚至有些更好呢?!
而新凹卻差這麼多
連實測高速油耗都比原廠所稱的綜合平均油耗差
更別說拿公佈的高速油耗來對照
不是唬很大是什麼?

如果實測中發現有部分因素會嚴重影響準確性
U-car等測試單位應是不敢拿出來公佈的
都盡可能讓條件貼近
好呈現真實數據與原廠公佈的差異性


唉~但事實上對成績不滿的讀者還是有說嘴的機會
枉費了這些用心實測的汽車媒體


2008/11購買2WD OUTLANDER,平日上班新竹荷蘭村到湖口工業區,途經快速道路(出門3分鐘上),轉高速公路(經過竹北市區大約10分鐘),油耗在10KM/L上下,下班(全程大部分是下坡)大約落在12~13。
今年四月間全家從墾丁回新竹,剛開始省道塞車,上高速公路後,一路順暢(二高),油耗在14.2KM/L。
以上均為電腦顯示,以加油與里程數計算,大約再減個0.4。(三大一小,行李二件)
當然,早上送小朋友上學,到新竹高商再回家(途經市區),油耗大約7KM/L。
超"無"黃金右腳。

jack009 wrote:
2008/11購買2...(恕刪)


對SUV來說這是再正常不過的數據了
只是新凹原廠數據唬太大了

ndmc5c086 wrote:
U-CAR已經做完2...(恕刪)


沒有要替小凹說啥好話,但依上述的測試應該只能說參考參考
任誰來測都會不一樣,畢竟變數條件太多..(人.事.時.地.物)

要相對公平,我寧願相信能源局的測試(實驗室測試環境及條件相同)
畢竟他不需要買車廠的帳,沒有業績壓力,了解的就知道我說什麼..


參考一下能源局的測試條件及方法
https://auto.itri.org.tw/qa.htm


小黃狗的春天 wrote:
官方數據?那也是能源...(恕刪)


我也這麼認為啦...油耗數據...看看就好~
喉塞雷 wrote:
沒有要替小凹說啥好話...(恕刪)

小弟補充一下:送測的車種只有四款,所以目前的車型有兩款油耗數據是中華自己填上去的,分別是華貴型跟進階型,華貴型由於又比時尚型多一個天窗的重量+accfcm配件的重量,所以15.8可以再扣個0.1或0.2,不過份吧,至於進階型由於比經典型加裝太多配件,反而跟尊榮型只差第三排的椅子重量,所以個人認為應該用15.0或15.1去看待,重量有影響嗎?絕對有,你看那台打廣告用的雅致型,很多配件拆光光,再配個215的16胎,16.8這麼漂量的數據就出來了!
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