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swallowman wrote:
管它的，中華錢太多這錢他不想賺不行喔！
日本市場4月銷售：
D5:526台
outlander:43台
outlander PHEV:188台恕刪)
cust123456789 wrote:
怎麼賣這麼差呀!!!
比台灣還爛.....簡直是奇蹟....(恕刪)
這樣已經算是賣很好了，
日本政府有明確規定，禁止購買三菱的汽車當公務車，
日本民眾反三菱就像我們反頂新一樣，只要開三菱都會被嘲笑、逼車，
至於為什麼，去翻翻日本汽車歷史吧！也有翻拍成電影 "空飛ぶタイヤ"
明明知道汽車有安全瑕疵(變速箱)，死都不認錯(認錯招回要賠一大筆錢)，害死很多人的性命，
社長(董事長)被抓，弄到日本政府出面解決，上到法院宣判。
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請輸入30個字 wrote:
這樣已經算是賣很好...(恕刪)
幫您補充一下
關鍵字：三菱之恥事件
然後如果嫌日劇版的影片不好找的話(因為說真的，我前陣子想找來看找超久的)，可以去書店或組書店或圖書館找一本叫＜飛上天空的輪胎>的小說
(是半澤直樹的作者在台唯一作品。(也是日劇版的原著))
PS 走在路上被行駛中突然高速飛出來的大貨車輪胎砸到......說真的，我真的想像不出來這種死法有多痛苦。
但是書裡提到的這個可是真實發生過的事件(當然死傷人數有變動)，而且正是因為三菱當年死都不承認他們的車有安全上的瑕疵所造成的(請注意，是不惜在各種文件上造假，以及誣陷無辜的人，也都不願意承認過錯的那種程度。時間長達30年，車款小至多利800(指日本的原型車款minica)，大至大型連結車，當然也沒漏掉熱門車款雞蛋菱帥pajaro之類的)
說真的，當初因為那本書而去查了查相關資料之後，有一段時間我看到三菱的車神經緊張
(還好只有短短的一兩周，不然鐵定精神崩潰XD........因為全台灣3.5噸以下的商用車有超過七成都是三菱(我個人做的三次跨縣是隨機抽樣的平均值，反正就是在坐車道處跑時，看到貨車就記錄一下的結果XD))
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，
不引進真可惜，這照片是沖繩租車拍的!!
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