Outlander怎麼對付RAV4的價格及配備

如果是這一台
絕對會打贏rav4
好好看的車子


金貝貝 wrote:
簡單阿,直接引進新...(恕刪)
其實我也在看這兩台
一樣是百萬
T牌2.0
M牌2.4 4輪傳動
請問大家會如何選
我比較長跑山區拍鳥
kewenlian wrote:
其實我也在看這兩台...(恕刪)

以動力輸出表現

當然選2.4(大腳下去你就知道了~)
我也是這樣想
就看業務2010ZINGER能沽多少
就以中華低價掃下三菱過季快兩年的舊模具 ,
中華怎能不再多利用個兩年!

同學們稍安勿躁...

再等個兩年以後,

中華就可以再掃過季兩年"那款車"模具

推出"新款車"讓大家享用~~

神奇數碼小釣手 wrote:
就以中華低價掃下三...(恕刪)


這樣講也很怪..
國內車市,有多少台國產車是跟國外同步上市的? 少則1年多則直接跳過改發下一版的車款,不管是和泰、裕隆、早期的福特跟馬自達,幾乎都一樣,要怪只能怪國內的市場就是這麼大,且消費者的胃口很容易滿足,因此幾大車廠反正能賺則賺摟.
但是很糟的是
雖然OUTLANDER這次不是所謂的大改款, 是所謂的小改款(期間改款),
但是卻明明白白的告訴消費者...這次改款, 我們有超過100項的地方比2014年那一款更好(over 100 better)

這樣就讓想要買的消費者很猶豫, 就像你買手機, 店家告訴你, 下一代的手機會改善目前這一代手機的一百多個缺點, 如果是你會買現在這一代手機? 還是等下一代手機?





Eairjustin wrote:
這樣講也很怪..國...(恕刪)
Nelson5 wrote:
但是很糟的是雖然OUTLANDER...(恕刪)


只會有兩種情況..
第一, 中華三菱被日本原廠三菱表了(不知道改款內情)...
第二, 中華三菱已知內情,甘願幫日本原廠三菱清模具或是零配件庫存 (賺取低成本利潤)...

不管是哪一種, 吃虧的都是消費者..
不過我個人是看得很開, 車子是耐久財,不是消費性商品, 只要符合需求且夠用就好, 買了就用好好的使用...
至於還沒買的人, 且沒立即需求, 是可以再等等, 反正科技這種東西本來就是與時俱進的,就像是20年前的車子有ABS跟SRS就已經有很大的賣點了..

HubertC wrote:
想不到這樣的標題可...(恕刪)

如果預算有到OUTBACK 就這台了吧
車格已經差一級了...
RAV4 OUTLANDER拿來跟FORESTER XT比還差不多
買車容易養車難

偶先去看RAV4,內裝及外型比較優
再去看Outlander,的確有點差

再回過來看看價錢(90萬元左右的價格帶)
RAV4 2.0
Outlander 是可買到2.4

價差約10萬,對有錢人來講是沒什差,但對偶是高攀不起
況且RAV4 2.0絕對較沒力,買休旅車就是要去戶外透透氣,
要開市內就買轎車,內裝還比較優

至於4輪傳動,偶是沒選擇,現在密境難走的路,大部連轎車都可駛
所以多個4輪傳動,等於多花錢及以後多花保養費(以偶這個野外大玩家來講4W設備是多餘滴)

就以RV4, 2.5來比較,價差拉更大,稅金更上一級
到最後只好選擇Outlander 2.4小白,而且不知道為什麼越看越美
偶本來想等2016新歐(舊轎車才全車噴漆1個多月),想想新車出來變新車價
也不知要等幾年
到時還會變買不起,或者不敢買(貸款多繳幾期會粉累滴)


去兩天的露營,在路上看不到幾台,反而越感覺優越感,物以稀為貴
不是滿街的國民車,還是菜市車,有點在開其它歐洲高級車V~BW那種氣氛

雖然內裝比高級車還是差點,空間外表圓滑美,加上讓偶買的起
讓偶圓開休旅車的夢,說真的車太好,買不起還是養不起一切空談,看的到,粗不到

Outlander這一台,真的越看越美,雖然是客貨兩用,比RV4轎車,這樣是怎麼比
就看各人的需求

早買早享受
偶先停車滴,沒有遇到RV4,不然就可來比較一下


還可架一下火車(不過它是往後開偶是往前開)
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!