忿怒 wrote:岡查了一下 我的9...(恕刪) 應該是沒錯~我家的車一開始也只是小氣泡~之後就開始破洞生鏽了我這個月申訴~然後17號桃園縣政府消保會有寄公文給我~內文約束在15天之內三菱必須對消費者做出處理~否則可以在上訴而為什麼會是桃園縣政府~因為我直接申訴三菱楊梅總公司~因為我覺得只單申訴保養廠效果可能不大在此希望有問題的貴大可以一起申訴~讓此案例不要只是個案~讓三菱重是拿出誠意解決我相信只要愈來愈多人向消基會申訴~這個問題就會更受到重視~最後受惠的一定是車主
剛剛到這個討論串,真是嚇一跳。因為我的上一部車是我姐姐給我的台製的第一批Lancer(現在已經報廢)好像是七年前(詳細時間已經忘了),也是因為車頂爛掉回廠檢修,也是我自己出工錢,三菱出材料費解決只是我在想,如果原因就是上面文中所提,為何那麼多時間點的不同車型,都會有相同的問題。我自己也是做汽車相關零件的,只要我的產品出一點點問題,我對這一些大車廠的供應商會有寫不完的報告(FTA, FMEA, ......一堆)還有賠不完的錢。