SUV車還是可以小小熱血一下之Eclipse cross北宜晨跑

zitofang · 2019-08-20T23:59:00+08:00

前一陣子在版上詢問請教了大家買EC還是outlander的問題，感謝大家的建議，最後和老婆大人討論後，在上個月終於把家裡的老車換成EC了( 兩大兩小，一台車開10年，買outlander好還是Eclipse cross?)所以上個月開始，我多了一個小老婆新車牽來一直沒特別幫車子拍照留念一下，因為前一陣子天老婆帶兩個小朋友回南部娘家玩幾天，剛好讓我過過幾天偽單身的日子，於是跟好朋友約出來開車兜兜風，上了年紀，已經沒有夜遊的熱情了，倒是早起吃早餐比較起得來，所以就來個北宜晨跑了雖然現在跑北宜的大多是重機、跑車，拿SUV來跑好像比較沒那個帥勁，但是畢竟以Eclipse cross的性能來說跑這個路應該也是輕而易舉。而且EC本來就有強調針對底盤調教，加上近期有特別被強調的AYC主動式彎道動態控制系統，剛好也可以測試一下過彎的穩定性，畢竟車子牽到手之後，幾乎都是全家出動，所以不太會有機會比較激烈一點的駕駛行為，正好這次可以試試。前半段到坪林之前果真有不少重機騎士一早也來晨跑，不想壞了大家晨跑的興致，所以一直很留意有車就趕快讓(說真的壓力滿大的)就這樣一路開到了以前會停下來買將軍蛋、八仙湯的地方，只是整個都跟以前不太一樣了，除了有些稍事休息的人以外，感覺冷清許多，雪隧真的讓北宜命運大不同了。以前開到這，看到這景色就是想說過一大半了，快到了~這個大轉彎處也是一個可以停車看風景的地方，所以就下來幫小紅來張照片留念了終於到了頭城的小7，停下來吃個東西了從開始進入北宜後除了有科技執法的那個路段車速比較慢(規定速限內)以外，期間車速都不會說慢，一路下來在1.5 turbo的動力在上坡的加速並不會太拖，加速上還滿輕快的。當然在彎彎曲曲的山路SUV車的重心高，相對來說過彎就不會像重心比較低的房車那樣俐落，但是以一台SUV車來說這台過彎的感覺還算好控制，給我的信心度還滿夠的，所以速度不一定要放得很慢，側傾的話當然還是會有(說不會就太唬爛了)，但是都還算可接受的範圍，畢竟這是台可以載全家的休旅車，不時駕駛取向的跑車。反正是放風的日子，不用急著回去，就在上國5到羅東吃個懷念的雙醬麵了，不僅價格便宜、又好吃，不枉來這一趟吃完附近晃晃後，就決定走濱海北返了~，途中就又臨時上去金車的咖啡城堡，喝杯咖啡、看看風景了剛過中午，太陽還很大，這個停車場都沒人，剛好來幫小紅與龜山島合照留念一下沿著台2線走，才發現其實這邊不少滿有味道的小火車站，在石城車站停下來時也難得看到一台灰色的車友前一陣子天氣太好(熱)了，所以路邊都沒啥人停，於是隨性地看到地方就停下來幫車子拍拍照，這EC的車頭真的很好看~~車尾的造型見仁見智，不過個人真的很愛這個車尾燈的設計，辨識度超高最後來到潮境公園到走走休息一下，準備回家了最後來講講這陣子開心車的感想吧，當時有在考量兩大兩小，EC的空間是不是不夠大，不過想一下我們過往的用車習慣來說，其實也應該夠了，所以才捨棄outlander投向EC懷抱看這個後座空間給兩個小朋友玩耍綽綽有餘了行李箱空間算是EC的弱點，不過以我們家的使用狀況來說，真的夠了(平常真的不太會放啥東西，即便出國也是叫機場接送，不會開這台去機場，所以就沒啥差別。整台車讓我比較覺得遺憾的其實不是乘坐空間而是這個置物空間，因為carplay不是無線的，所以插著線後，手機放哪是個問題，而我的是iphone 8plus，這個空間就是放不下，直的橫的都不行，但也不想放置杯架內，所以就暫時只能這樣讓他凸出一截，看得有點礙眼中控下的空間整體來說換了Eclipse Cross後，這幾個月確實覺得越來越愛這台車，不管空間、還