2021年式Outlander S-AWC旗艦3000公里心得

resolve · 2021-02-14T15:49:46+08:00

從交車以來，小凹已經陪我半年，跑了3000公里了。是的，因為每天只有台北市區上下班通勤來回共15公里，假日也幾乎沒開車，只靠大眾交通工具移動，所以跑很少。到目前為止只有跑過一次高速公路約50公里，還有為了試山路動態小跑了一趟深坑到坪林的106乙，而且是新車里程200公里的時候跑的。雖然第四代小凹兩天後就要發表了，但我覺得還是跟各位報告一下這半年來對這台車的心得和感想。因為項目很多，所以寫得很瑣碎，關於這點還請大家見諒。油耗一開始要說明的是大家通常最關心的油耗。就如上面所述，我每天只有上下班時間，開台北市區約15公里的路程，所以油耗是100%全市區。我一般開車的模式是關ECO加上雪地四驅模式，起步時先放煞車讓車子往前滑動約0.5~1秒之後再踩油門，油門深淺視前方車流而定，通常不需要踩超過1/2深度。全程D檔到底，不使用Auto-Hold（原因下面會說）。1000公里曾回原廠換0W20機油。固定加中油直營92。到里程1500公里之後，油耗就已經大約穩定下來。目前的油耗大約是13Km/L（平均時速30公里）、12Km/L（平均時速25公里）、11Km/L（平均時速22公里）、10Km/L（平均時速18公里）、9Km/L（平均時速16公里）。另外要特別說明的是，因為我上下班都是極短程，單程約7公里而已，所以天氣冷的油耗比天氣熱的油耗還高。冬天常常已經到目的地了，變速箱溫度才剛進入正常工作溫度（50度）。上面所列出的油耗，幾乎都是11月之後到目前的短程油耗，有很多油都是耗費在熱車上，相信中長程的油耗會更漂亮。以1.6噸重的SUV來說，排氣量2.4公升的自然進氣引擎有這樣的市區油耗，我極為滿意。這顆少數擁有連續可變汽門正時和連續可變汽門揚程設計的4J12引擎，果然是三菱自然進氣引擎的經典，可惜在三菱母廠經營不善的情況下，無以為繼。(2021/09/20新增市區/高速混合油耗，以及純高速車多小塞油耗)市區/高速混合，車上三人，油耗16.2Km/L，平均時速47公里。國5 -> 國3 -> 國3甲宜蘭至台北，幾乎純高速，但是宜蘭段車多小塞，車上三人，油耗16.5Km/L，平均時速53公里。視野不得不說這台車的視野極好，ABCD柱的盲區非常小，尤其是C柱和D柱之間的側後窗很大，就算現在幾乎所有車子都有盲點偵測的情況下，大型側後窗對周邊車流動態的掌握還是有極大的幫助。左右大型後照鏡也是我所開過的車子中視野最大的，調整好之後，幾乎沒有盲區，我還沒開過左右後照鏡視野那麼大的車子。這點是當初在試駕選車的時候，選擇小凹的一個重要關鍵。操控很多人說原廠避震器太軟，我個人認為雖然稍微偏軟，但其實韌性和Q度很不錯。這個設定對台灣市區和輕鋪裝路面來說，是非常剛好的選擇。彎道側傾稍大，但是指向性很好，可以感受到底盤很紮實。只要駕駛人對側傾沒有心理障礙，過彎的極限其實不低。其實後多連桿前長後短的控制臂設定，在過彎車身側傾的時候，會讓後輪有被動轉向的效果，增加過彎極限。在不同的四驅模式選擇下，踩油門過彎的動態表現也有明顯不同。從AWC ECO的偏前驅設定的些微轉向不足，到Gravel模式下偏些微的轉向過度，可以讓小凹有各種不同的駕駛樂趣。如果真的要挑，根據我過去玩車改車的經驗，覺得是原廠所設定的前軸滾動中心偏低，但這應該跟原廠所設定的車格有關。如果把前軸的滾動中心設定高一點，彎道轉向會更靈敏，側傾也會變小。也許過一陣子可以換加長型和尚頭把滾動中心調高來試試看。加速我只能說，說CVT加速慢的人，應該是沒開過新世代的CVT，或者是用ECO模式在開。已經有很多試駕報告影片說Outlander

Ban5529

1289分

31樓

Ban5529

個人積分：1289分

文章編號：80837538

以這麼大的車身，又全時四輪傳動
這油耗不錯了

henrychu307

22分

32樓

henrychu307

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文章編號：80862235

請問方便分享業代，菜單及成交價嗎?謝謝

wchos02233

283分

33樓

wchos02233

個人積分：283分

文章編號：80864060

謝謝樓主分享
很中肯的分析，優缺點都有講到
個人認為以Outlander這樣的大空間+S-AWC的操控，算是對得起這台的車價了

蔥花捲

545分

34樓

蔥花捲

個人積分：545分

文章編號：80866093

讚讚
雖然我不是30的車主
但這樣的好文章讓人豎起大姆指阿

alex61

237分

35樓

alex61

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文章編號：80866886

resolve wrote:
從交車以來，小凹已經(恕刪)

有深度的使用心得，好文

resolve

5267分

樓主

resolve

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文章編號：80879154

henrychu307 wrote:
請問方便分享業代，菜單及成交價嗎?謝謝

您好，請收私訊。

resolve

5267分

樓主

resolve

個人積分：5267分

文章編號：80879211

再次感謝大家喜歡這篇心得感想。

最近這兩天寒假結束學生開學了，路上車子多了不少，天氣也變暖和了。以市區短程行車來說，果然天氣熱了之後暖車更快，油耗又比之前冬天的時候更好了一些。

平均時速17公里的塞車情況下，平均油耗還可以有10Km/L，真的很不錯。

yben4938

0分

38樓

yben4938

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文章編號：80881581

可以請問樓主？那個自排油冷卻器，是回原廠裝的嗎？還是在哪家外廠？裝起來要多少錢？我也有考慮來裝個，謝謝

danny1989926

396分

39樓

danny1989926

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文章編號：80900874

resolve wrote:
再次感謝大家喜歡這篇(恕刪)

四輪驅動的車以這樣的油耗表現真的還不賴
加上Outlander的大空間跟SAWC的操控，覺得是一台不難養要上山下海也都很適合的車

resolve

5267分

樓主

resolve

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yben4938 wrote:
可以請問樓主？那個自排油冷卻器，是回原廠裝的嗎？還是在哪家外廠？裝起來要多少錢？我也有考慮來裝個，謝謝

原廠無法幫忙安裝，所以我是找很有經驗的外廠裝。請收私訊。

關於原廠影音，我突然想起還有一個優點，就是可以用嘴巴說「胎壓資訊」指令，螢幕上就會直接顯示四輪獨立胎壓，而不是只有胎壓不足時在儀表板上有警告而已。如果裝外廠Android車機，目前我還沒聽說過可以相容原廠TPMS的獨立胎壓顯示。如果想要有獨立胎壓顯示，必須另外安裝盲塞式的胎壓顯示器，小小一顆所以螢幕也是很小，安裝在按鍵預留孔的位置，美觀度和整體感上是比不過原廠影音車機的。