jerry_liu426 wrote:完全沒有客觀條件也沒...(恕刪) 休旅比小掀背車確實是不太客觀大家都知道但是他自己先唬什麼超強底盤說真的敢說這種話沒在山路把人海放算哪門子的超強?講出去真的會被人笑而且Auris只是帳面上贏日蝕0-100加速還比Auris快
金霸王 wrote:別唬爛了日蝕在山路連要甩開Auris都很困難還超強底盤勒你一定會說休旅本來就吃虧這樣比不公平但不是超強底盤嗎?連動力比較小的車都甩不開 您在說的跟圖片是同一台車嗎?是同一台的話 這就是 TNGA 底盤的實力
K4481 wrote:您在說的跟圖片是同一...(恕刪) 保時捷撞到火燒車都不奇怪了所以保時捷操控很爛嗎?看圖說故事根本沒意義,建議你腦袋科學一點算了⋯你覺得日蝕有辦法海放Auris就去吧遇到Focus被電更慘自取其辱而已
我是舊日蝕...一家5口.....出門現在都小孩開車.....我坐後面.....我快80KG....後座3人坐滿...不會擠.....舊日蝕都可以...新的更不用說.....另外休旅車...車高...後座容易晃動...是正常...改善方法..就是改變開車習慣....不能跟轎車開法一樣另一個重點...日蝕有AYD會讓後座更沒那麼晃....我小孩也是轎車開法
金霸王 wrote:保時捷撞到火燒車都不奇怪了所以保時捷操控很爛嗎?看圖說故事根本沒意義,建議你腦袋科學一點算了⋯你覺得日蝕有辦法海放Auris就去吧遇到Focus被電更慘自取其辱而已 說西回東 這種特別的思維 在下真的佩服佩服山路上 海放對方 跟車種沒太大關係 講的是技術但以您的思維就是TNGA才是最強的但事實上除了您 以外大部份玩車的 都懂TNGA到底是什麼底盤好了 就讓您保留一點TNGA底盤最好的幻想 不打擾了