有LV2駕駛輔助的Xforce值得這個價格嗎？

a-fish

739分

31樓

a-fish

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文章編號：92366759

油耗、空汙過得去20年前的設計又怎樣？
更穩定更易維修保養不是更好嗎?

天空1133

1057分

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天空1133

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文章編號：92366975

既然這顆引擎問世超過20年，而且還很耐用，那不就證明這顆引擎就是個「寶」啊！
這消息對消費者絕對是最好的禮物，至少無須擔心引擎出問題囉

louisbb

3748分

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louisbb

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如果要用舊引擎
那不如用Lancer那一顆
1798cc ，140hp，平均油耗15.5

R1Z我是善

我猜環保法規過不了

2025-11-04 11:52

黑羽斷翼

39970分

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黑羽斷翼

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sky390012 wrote:

會不會最大的原因是所掛的mark問題,而導致不能使用4A95TD?

如果是馬克問題

可以用Eclipse Cross 1.5T 的引擎

最大馬力: 163

最大扭力: 25.49

不然退一步選一下三菱Grand Lancer 1.8的引擎

最大馬力 140

最大扭力 17.9

怎樣都比小可的引擎要好

旦偏偏是小可的引擎

東南亞選這引擎的目的是為了便宜

旦台灣賣的真的不便宜啊

不便宜給點比較正常的東西很難嗎??

tank0122

1880分

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tank0122

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文章編號：92367735

講的好像vios/altis/cc都是全新引擎一樣?
妥善率沒問題，油耗不會跌到外太空(油車搭配CVT或多段AT油耗差異都在伯仲之間)
個人認為這樣也沒什麼問題
駕駛主被動、科技配備搞得好像一文不值?
如果不值得這個價格，市場會主動賞三菱耳光的
雖然個人還是比較希望三菱把油電系統帶進來..(都會用車，油電還是比較強)

cvvc2000

62分

36樓

cvvc2000

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文章編號：92367896

看起來車就是妥妥的代步用車，裝1.5T或者2.4都算over power，1.8那顆引擎大概要淘汰了吧，沒聽說有其他新車在用，所謂輕越野應該也只是底盤較高一點可以應付一些非鋪裝路面吧，畢竟鄉村地區的話可能還是有不少，問題出在價格吧，79萬應該也是精算過的，反正現場肯定被砍價，到時預訂折個六萬，再來個舊換新五萬，妥妥68萬上下連70萬都不到，就可以買到有lv2的新車，應該會對一些人產生吸引力，反正賣不掉就是再來個大折價，所以一開始開高價賣似乎可以理解，反正就算壓低價格也賣不贏cc，要玩價格戰等出清時再來就好