豆腐仔 wrote:
不論何配備..RAV...(恕刪)


這點我也強烈同意!!
如果可以, 小弟也希望至少98.9萬那款能有4WD的option....
畢竟為了4WD就直跳116那一款, 實在是太貴了點...

a2idulggr wrote:
你真的有上過日本網站...(恕刪)

你是故意的嗎?
你這個笑話在另外一個討論串裡,不是已經鬧過了嗎?
現階段日本RAV4的2.4L引擎和台灣版一模一樣!
不一樣的是變速箱!!
CVT是指變速箱! 不是引擎!
你是常識不足? 還是存心鬧場?
金牌屁蔥
請問,有誰知道車廠要投資多少$才能開始生產一款國產車型呢?
記得..聽過或看過一段話....
t牌的4檔變速箱的車居然會比m牌的最新6檔變速的車..
省油性相差不遠...加上t牌的形象較好....
所以囉!!很多人買t牌....
所以我很少在路上遇到我的io同伴......
http://www.mobile01.com/topiclist.php?f=264
看頭又大板,RAV4訂車的以G尊貴版居多,看來6SRS+ESP(VSC)越來越受到國人重視了
希望CRV/Outlander/Santa Fe...小改時一併補上
到時候再來買Santa Fe(2.2柴油+7人座+定速+6SRS+ESP=完美!)
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
我還是喜歡outlander~~~~
轉貼優卡Alvin大的最新數據,RAV4追的挺兇的,很多展示點連展示車都賣掉了還缺車

CR-V 201
RAV4 147
OUTLANDER 108
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
還是參考看看honda的crv吧
配備多 外觀也還可以
hello7940 wrote:
還是參考看看hond...(恕刪)


沒有車身穩定控制系統也沒有循跡防滑控制系統, 完全不值得考慮, 老是安慰自己說買Honda就是要他的引擎變速箱和操控也不是辦法, 更何況crv2.4在引擎性能也沒比outlander好, 操控也沒什麼優勢, 日本媒體也比較過outlander是優於crv3的, 更何況是被台本閹割的crv3 .......
事實勝過一切...
上一代的Mazda 6 2.3初代版只有四速手自排
經濟部實測的油耗還不是每公升比五速自排的Accord 七代多跑一公里以上...
換了五速手自排之後,更是比Accord多跑1.5公里以上...
可見不同車種之間的油耗不能只看變速箱是幾速來比較。

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