真粗勇 wrote:
我也做過汽車業務,別...(恕刪)


粗勇大說的真實在!!!
賣得好的時間哪這麼多可以上01!!
(賣得好的時間又多的..不會在這抱怨= =..爽都來不及了!)
車界真的賺不到錢就早點離開吧
(回頭看當初我也曾經在車界8個月.......~_~)
我覺得不是車界賺不到錢
而是制度的關係
像HONDA LUXGEN
我覺得他們的制度對業務就有個保障
至少比較不需要虧錢賣車~~
我哥要outlander,妹妹要colt-plus,一起買可以用員工(-8%+pr)的條件嗎?
可以的話,請給我連絡你的方式吧!
業代就是賺不到錢
才做不久吧
愛錢的學生 wrote:
不讓業務賺=上班沒薪水
那誰要賣你車呢
誰要幫你處理買車時的一些手續程序呢...(恕刪)


當然不懂。車子的售價難道不含人事營運成本?

為什麼這要由消費者來傷腦筋?

銷售制度根本就有問題。

到底是哪一家開始這種風氣的?

我是不是該喊「嚴董出來面對」?
不可以喔~~~ !! 員工價要員工本人
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這證明一件事~~
不管是殺7萬還是9萬6,空間這麼大,車價為何要訂那麼高?
定價是否不實在?
不殺價或是不會殺的人才真是肥羊~~
至於業務喜歡做白工或賠錢賣車的~~我個人沒意見,他可能佛心來的~~
ashark520 wrote:
留條路給您買車業代,給他賺的幾千不要覺得多,
買車是一時,服務是一輩子!!
你為了幾千在跟他凹,等你有問題了,你就找沒門,
到時候就會想早知道幾千給他賺一下=.=
個人買車心得~非筆戰^^


服務 是 服務廠 的事情 , 跟務業啥關 ? 業務頂多只是關心 , 真正服務是服務廠的技師 ~

如你所說 , 非筆戰 ~

多說的! 賣你一台60~70萬的車 賺你錢是應該的!
關心歸關心。服務歸服務!這兩碼子事!
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其實就自己買車(colt plus)三個多月來的感想
做過一次保養,是透過業代預約
想說業代應該會在保養的時候跟我哈啦或者是關心一下吧
結果是技師在跟我哈啦,業代不知在哪

得到的感想有二
一、下次保養預約我自己來,都給業代賺這個保養預約獎金了,好歹也來跟我哈啦一下吧
二、之後還有機會買車,一定殺到底,在我看來,業代好像沒有服務的功能,跟保養場混熟比較實在
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