我的FORTIS1.8勁化版 改了 一些好料!跑輸給05年左右的GOBO VIRAGE雖然已經換車了 可是對於那次的對壘一直耿耿於懷到現在!!新車怎麼會跑出給老那麼多的車

不要在意 -- FORTIS 1.8 車重達1380 KG, GLOBAL VIRAGE 和現在的ALTIS 10.5代一樣1260 KG

好比現在NEW FOCUS 1.6就有1345 KG(5D)和1380 KG(4D),只有一句話---慘....

林志偉 wrote:
我的FORTIS1....(恕刪)

麻辣花枝丸 wrote:
FORTIS 空調溫度 還是用手轉盤的
沒有液晶顯示
一整個落漆(恕刪)


我個人不太喜歡花俏的電子產品
內裝也喜歡簡約風格
但是三菱的內裝實在是"陽春"風
材質用料也差了些吧

組裝品質是不知道好不好
但異音的確有

希望三菱可以好好加油

鯊魚頭的屁屁真的不是很好看,身邊的友人也都這麼說,但是其實可以改成evo10的屁屁,只是太衝的外型不見得每個人都能接受就是,重點是evo後保桿也太貴

林志偉 wrote:
我的FORTIS1....(恕刪)




VIRAGE本來就很會跑,甚至比一些2.0的車還會跑,FORTIS跑輸一點都不意外,引擎特性不同,車重也是原因
國外
MIRAGE 都賣的還不錯
國內不引進
等到要進 又是輸人一段了
明明有好東西的
swallowman wrote:
至少個人是覺得中華沒國產mirage真的是不與別家搶地盤的王者風範,這種1.2+cvt的小車市場它還不看在眼裡,這車在泰國都賣了快一年了,CMC高層的決策是繼續小改colt,反正百改不膩^^"...(恕刪)

是有聽聞業務"傳說"今年可能會進一台泰國小車
講了一堆特點小弟都忘光了
只記得一個keypoint...平均油耗25km/L(是油電車嗎?)
看賣得怎麼樣再決定是否國產
不知道是哪一台(會是您說的這台嗎?)
sykyou wrote:
是有聽聞業務"傳說"...(恕刪)

應該沒錯,1.2+cvt+怠速熄火+煞車動能回收,老實說,目前最理想的市區代步車就屬它了,進口?根本不用試水溫,想也知道國產化後保證打趴這個市場的競爭者~!
價格:日本這台mirage頂級款價格(1,288,000円)的2.4倍等同new outlander頂級款價格(3,100,000円),國產化後中華要怎麼玩不知道,但至少可以看得出來它的成本並不貴~!
ps:日規mirage雖然是配1.0引擎,但卻是搭載最新的cvt7變速箱,理論上來說應該還比1.2配舊cvt(JF009E)的成本還來得便宜才對,當然了,如果是1.2+cvt7那就更完美了~!
VC66-C Mi Max3
房車賣的慘
但是整年銷售量排名第二
都靠貨車在撐
第一台車就是舊款進口美規MIRAGE.
開到報廢時全車電子零件(電腦,冷氣,變速箱電腦)都掛過,只剩引擎還好好的運轉中..
第二台車已經改投入"本質"的civic懷抱中..
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