Outlander PHEV訂價???!!!

hosonic

16分

41樓

hosonic

個人積分：16分

文章編號：53559286

原本我的底線也是160萬,今天已經訂其他車了,不過定價199也是有人買, 我怕買的人絕大部分是公家單位, 假借環保之名,實際從事利益輸送, 等著看吧!

laiwp6561

2分

42樓

laiwp6561

個人積分：2分

文章編號：53560438

liucia wrote:
哈會買的就是會買 ...(恕刪)

聽說第二批還要調漲售價反映油電補助取消部分.

cap.sys

39分

43樓

cap.sys

個人積分：39分

文章編號：53561534

laiwp6561 wrote:
聽說第二批還要調漲售...(恕刪)

很棒啊,最好是後面加個0, 或是前面加個1

世界最新技術,怎麼可以就賣這價,反正是做形象,又不是真的要賣,出一個可以上新聞的好價錢吧

sanven

563分

44樓

sanven

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文章編號：53562331

我覺得199萬是溫水煮青蛙價
既然不打算真的要賣,不如直接訂個279萬,這樣比較有媒體報導
我們這些中產階級罵得也比較徹底爽快

終極彼得(XP大大)

0分

45樓

終極彼得(XP大大)

個人積分：0分

文章編號：53569073

售價199萬為什麼不直接訂200萬

但這價錢請問是要賣誰?????????

想買日系進口稀有車種SUV的客群嗎???

挖似MARK啦

4分

46樓

挖似MARK啦

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文章編號：53570836

這是一間車廠的指標性科技（何況他是第一台量產的車PHEV車）
如果一開始就定個130萬的售價那三菱的其餘車款就全趴地了（因為c/p值比不上）
到時候只能選擇喜歡三菱和不喜歡三菱的品牌效應車廠應該是很瞭解自己的等級
所以199萬我覺得還ok啦.....

（就像TESLA電動車一樣我也覺得他不值300～400萬，但是這種新科技就是會有嚐鮮的人....不奇怪）

swallowman

94分

47樓

swallowman

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文章編號：53571317

挖似MARK啦 wrote:
這是一間車廠的指標性...(恕刪)

PHEV根本不是三菱的指標性科技,那是為了因應實際市場需求折衷的產品(要賺錢用的),電動車才是它原本想拓藍海的地方!,它的價格我現在也買不起,但大家心裡也很清楚同價格甚至更高的車種都比不上這台的CP值!乘客吸睛度更是爆掉(請問有幾個人能安安靜靜的坐在這台車上,不詢問有關這車的事情嗎?),還有你信不信這車開到露營區會有一堆LR的車主們圍觀,PHEV就是跟其他吃油車完全不一樣!這車就讓買車預算在那個級距的人去享受吧~!

VC66-C Mi Max3

Kevin4931

361分

48樓

Kevin4931

個人積分：361分

文章編號：53571579

swallowman wrote:
你信不信這車開到露營區會有一堆LR的車主們圍觀,PHEV就是跟其他吃油車完全不一樣...(恕刪)

說真的, 不信!

這種車外觀內裝上跟其他新凹幾乎一模一樣

只有部分mark不太一樣

頂多是靜悄悄地開到你身邊比較嚇人而已
(常被ch200h嚇到)

不過要是我會去看一下車主

想要看看有錢沒處花的人是什麼模樣

swallowman

94分

49樓

swallowman

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文章編號：53571809

Kevin4931 wrote:
說真的, 不信!這種...(恕刪)

你對這台車的認識太淺了,給點提示,你如果有在跑露營的話,你會了解一台超大行動電源車能在露營區幹什麼事,這不是露營區有插頭,車上放大電瓶,帶吵死人的發電機能取代的,請問目前有其他車或方法能達到一樣的功能嗎?有人會說當然有,住民宿不就得了,不好意思,如果這麼說那就low了,肯定被笑!

VC66-C Mi Max3

cap.sys

39分

50樓

cap.sys

個人積分：39分

文章編號：53571920

挖似MARK啦 wrote:
如果一開始就定個130萬的售價那三菱的其餘車款就全趴地了...(恕刪)

照大大的說法,那日本30 不就自己把自己打趴了嗎??

因為他在日本訂的比130萬還要低不少

我不覺得車廠會出一台只為形象不想賺錢的車,在歐洲會賣的好也是因為價格合理

只是台灣的鹽懂太愛錢了, 讓人失望透頂

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