寶寶有在改進,但寶寶不說


rockerdondon wrote:
看見Lancer好像...(恕刪)


寶寶 專心賣 FUSO車系就好了
一整個藍照面
說實在的,這標題看了就很反感,文不對題
為什麼不能一次到位?
7氣囊+ESP有那麼難嗎?
其他的東西對我來說=無感
你知道福特TIERRA

從1998年剛推出頂級一台60萬

賣到2007年一台只要39.9萬現金價(雖然偷了很多料)嗎??

XT版本更屌,有天窗,恆溫,空套,MP3音響......也只要43.9萬(現金價)

不過ABS,氣囊卻付之闕如。

以製造商來說模具費用早已攤平。賣多少都賺。


umberitake wrote:
老狗變不出新把戲!...(恕刪)


日本母廠早已放棄的車款
竟然可以長壽到成為另類的台灣奇蹟
台灣商人願意資源回收真是太環保了
台灣消費者還願意買單真是太有愛了
三菱汽車高層承認因為耗油測試作弊造假的情況,已持續了25年,所以受影響的車款及確切數量目前恐怕無法確認.....唉,寶寶有在做,但寶寶不說................
這算改進嗎? 我倒覺得這次中華三菱-嚴董體系-依然不負眾望的再次端出充滿問號的規配表

Fortis跟io明明本來應該是同車型,不同走向的設計,現在價格設定成好像一條線一樣
但結果低價位70.9萬的有7具氣囊,頂級74.5萬的剩下3具,但有HID
搞到整個規配表沒有一台車有完整配備,想多花錢也沒有
還有,這是2016年再次的小改款,依然沒有ESP
這代Lancer是08年上市的
整整八年了,八年! 嚴董都沒辦法幫這台車上ESP

而且鯊魚頭被改成這樣真的太悲慘了,原本正日規鯊魚頭至少殺氣有出來,現在搞這樣完全四不像
都快10年的老車了 拉拉皮又繼續賣

用錯膠爛車頂的LANCER都不肯賠消費者了,連小可變速箱都一堆問題

這種車廠賣的車誰還敢買? 連母廠都一起作弊2次被抓包了

還能支持的消費者也是奇耙

不管怎麼改都沒辦法拼得過其他車廠了 讓市場自然淘汰吧

kanakan1022 wrote:
老實說LANCER雖...(恕刪)


技術成熟??

我老婆的妹妹的老公...

剛過保固2個月...

變速箱就掛了...

誰說老技術比較成熟??

也許有人說這是個案,那就當個案了...


leecheelin wrote:
三菱汽車高層承認因...(恕刪)



三菱一直欺騙大眾,開這樣的車在路上真的很丟臉, 也只有台灣人喜歡, 去日本很難看到三菱的車
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