steven591120 wrote:
Ford Ku...(恕刪)
這邊主要是針對Mitsubishi 旗下販售車款，如果是要比同級對手或國內市場可就多了囉。
但還是感謝回覆喔
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長空之鷹 wrote:
人家三菱的目前的月販售目標就250台，他們也很有自知之明。
之前有謠傳 Eclipse Cross 會打破 三菱進口車由順益獨賣的協議，
結果還是 順益獨賣，
雖然訂價還不差，
不過折價空間 順益 常少於匯豐有一段落差，
展示/保修據點也是順益較少些......
買氣相對也會有差
難怪預訂單才100多
一部好車，
繼續加油吧~~~~
zzxxfuji198 wrote:
雖然還是很多人在酸價...(恕刪)
真的~~~
這大概是 Lancer SB之外，
另一款配備/訂價合理的三菱進口車。
之前的車種訂價，根本是
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則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按
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b691011 wrote:
KUGA不論車長或是軸距都比Eclipse Cross要長，請問你是怎麼得出“後座空間也很比Eclipse Cross來得小”這個結論呢？
還有你比較台美車款售價時怎麼不拿KUGA出來比？
還有客貨車牌不見得不好，起碼找不到車位時還可以停卸貨停車格。
後座空間，不是光看數字而已，
數字只是可能，不是絕對.......
另外，卸貨停車格只能有限時間(管制時間內，每次20分鐘)臨停上下車使用，
可不是拿來給你停車逛街用的~~~
而且就算管制的卸貨時間之外停車，
有的地方可是累進停車費率的
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