個人積分：47分
文章編號：67053358
個人積分：37156分
文章編號：67053827
個人積分：289分
文章編號：67053971
Finepix~鋼 wrote:
買車兩個點很簡單
有錢有多台車可以輪流開買XV
沒錢買服務廠多，零件流通性大
義美賣蛋捲不錯，但是後勤人人罵，我不是車主但是光看01的留言，還有一些處理問題的態度實在是...............
先生，你確定你認知的義美跟我們知道的意美，是一樣的嗎？
(我如果不是車主或自已不清楚的東西，我會拉張椅子坐下來看戲就好)
意美的後勤本身也沒大問題，是「出保」條件的爭議較多。
(但車主本身在保固期內改裝非原廠配件的案例也不少，這個就由各位大爺自行判斷了)
三菱也曾是WRC冠軍的常客，S-AWC當然也是很強桿的四驅系統。
甚至只要下雪時期上合歡山，在協助脫困的都是三菱的傳奇車款(停產了，當然可以叫傳奇)。
個人積分：37分
文章編號：67054165
個人積分：1058分
文章編號：67054722
個人積分：774分
文章編號：67054725
個人積分：765分
文章編號：67054760
個人積分：14348分
文章編號：67054882
個人積分：1058分
文章編號：67055050
你可看看連IIHS碰撞測試結果都一模一樣
Outlander 會比Fortis操控好到哪裡, 我還真的不太相信...
我在不同日子分別開F/I送便當時, 相同一個急轉彎地點, 前者60Km/h, 後者70Km/h, 而且入彎時車身穩定性,後者也是勝出,難怪網上有人稱"軌道車". 輪胎均205寬
你若發篇EC, XV試駕文,我願聞其詳. 否則就算帳面上底盤後雙A臂, 前後通風碟,低重心,... 怎麼看操控也是
阿姆豆好棒棒 wrote:
開１１萬
都幾年車了
同樣年式規格來比比較客觀...(恕刪)
個人積分：14348分
文章編號：67055161
