日蝕是不是選菁英型基本就還蠻夠用了？

jerrylin0114

108分

41樓

jerrylin0114

個人積分：108分

文章編號：76798251

真的有折超過10萬的嗎?有的話請告知業務。

K4481

9742分

42樓

K4481

個人積分：9742分

文章編號：76798350

hughkk wrote:
心理作用比較多，awd沒有你講的那麼神
如果awd那麼安全，為什麼都到2020年了，還沒有任何一家車廠將awd列為全車系標配？
反倒比較晚出現的esp早已被各家車廠列為標配了(恕刪)

沒開過四輪傳動的車就別亂說話只會讓人笑話

車商沒列入標配完全是利益考量 ESP是政府強制

塞巴仁 wrote:
旗艦折價完
如果有舊換新5萬
可以折16~18萬
如果不算外加配備就差不多100初喔

業務是濱江廠的哪位快私訊給我朋友要下單了

hughkk

4067分

43樓

hughkk

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文章編號：76798483

K4481 wrote:
沒開過四輪傳動的車就別亂說話只會讓人笑話
車商沒列入標配完全是利益考量 ESP是政府強制

有開過才敢這麼說
國外專業測試單位都說awd無助於過彎和減速
就台灣人把awd當過彎神器

政府強制esp列為標配是安全考量，不把awd列為標配是因為它是功能性配備，與安全無關

K4481

9742分

44樓

K4481

個人積分：9742分

文章編號：76798661

hughkk wrote:
有開過才敢這麼說
國外專業測試單位都說awd無助於過彎和減速
就台灣人把awd當過彎神器

政府強制esp列為標配是安全考量，不把awd列為標配是因為它是功能性配備，與安全無關(恕刪)

您的觀念跟大眾完全不同特立獨行

後續恕無法跟您這種觀念的人回覆幫不了你

蛇君

388分

45樓

蛇君

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文章編號：76802274

K4481 wrote:
您的觀念跟大眾完全(恕刪)

那傢伙就是來亂的XD
別跟他認真了，
他已經在另一篇OUTLANDER刷存在感，
而他的論點都是靠國外不知名亂寫的文章翻譯得來，
完全就是想否定4WD跟2WD在直線或彎道的差異，真的是很厲害笑到噴淚

還有更扯的是想拿PS3跑車浪漫旅的電玩動態來發表過彎論點笑到噴淚

K4481

9742分

46樓

K4481

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文章編號：76804155

蛇君 wrote:
那傢伙就是來亂的XD
別跟他認真了，
他已經在另一篇OUTLANDER刷存在感，
而他的論點都是靠國外不知名亂寫的文章翻譯得來，
完全就是想否定4WD跟2WD在直線或彎道的差異，真的是很厲害(恕刪)

原來就是外國的月亮就是圓的概念以黑單這特殊觀念的人了可憐幫不了你

coachckk

395分

47樓

coachckk

個人積分：395分

文章編號：76808124

對一般家庭需求菁英型當然就很夠用，有ACC、FCM等，空間表現也夠
只是EC最主要還是那套S-AWC系統，在操駕的感受上還是有差
不要說用不到4WD，光下雨天就很有感了
其實差沒多少預算夠會建議直上行家或旗艦，看有沒有全景天窗需求吧，多的那些配備我是覺得很值得

richer1019

248分

48樓

richer1019

個人積分：248分

文章編號：76809228

我二月也剛牽一台日蝕二驅回家，如果沒有天窗，買四驅意願會高點XD

S-AWC真的是日蝕的精華，但如果理性考量(油耗、天窗、用車習慣、後續維護)

如果真的不缺十萬加後續的養護成本，買四驅真的首選

但如果自己用車的習慣+有經濟考量，二驅其實也夠用了

就看自己的狀況是如何，好好思考一下吧 :)

xyz5963

181分

49樓

xyz5963

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文章編號：76812708

4WD有沒那麼神? 我只知道我開起來很爽拇指向上

hughkk

4067分

50樓

hughkk

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文章編號：76815276

蛇君 wrote:
他已經在另一篇OUTLANDER刷存在感，
而他的論點都是靠國外不知名亂寫的文章翻譯得來，

拜託你要發言之前先用一下你的腦袋瓜
consumer reports的測試文章怎麼會是「不知名」亂寫的文章？
消費者報告
他們有約700萬訂閱用戶，其中380萬為印刷版訂閱者，320萬為數字版訂閱者
光是一年投入購買測試商品的預算就高達2500萬美元了，在美國擁有極高的公信力
居然被你說成不知名的單位…