cinnamon coffee wrote:
電車版,有路上有充電站就接電充電,戶外露營沒電就接汽油/瓦斯發電機充電
看似多此一舉,但是轉一圈的能源效率,還是比開著汽油引擎高,也才能不開引擎吹冷氣
你想太多了..真的..
像我住新北...我去台中玩好了.
先不談新北到台中他能不能達到
只問你..你願意花多少時間去充電??
8-10個小時....這台車沒快充..只能慢充
沒電充到滿要8-10個小時左右
所以我開到台中..要找個地方充10小時
然後在開回家嗎??
你用發電機去充他也一樣.
發電機最少要連續跑8至10個小時的充電時間..
充電速度這是他先天上的限制..目前無解
而且..如果要長時間用發電機去發電8-10小時的電的話
那還需要電車作什麼..直接發給冷氣用不是更快更直接


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沒想到老司機 出了一款無駐車冷(不用外接電源)的露營車
我相信 這一台合法車 在他心中是不及格的
幾個月前
才有一個賽車手明星 開電動車 時速不快
撞一下 就火燒車 如果不是 旁邊的好心人救他
現在就在出紀念特輯了
說真的我覺得 電動車 安全疑慮蠻大的
(也沒人要檢討 看新聞 也沒看到相關單位 要電動車商說明
還不是照賣 有骨氣一點 就都不要買 電動車
這麼貴的車 一小撞 就起火 你要吞 我也沒辦法 一直看到一些網紅開箱電動車 我就退訂閱了 電動車
一般打工仔 哪買得起)
但一般車子 想要合法改個東西 就機機歪歪 的(要合法就加錢)
感覺車合法 就是有錢人的玩具
一般人都只人 走灰色地帶

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