【國內新訊】預計第四季推出大改款菱利,中華汽車Q2法說會公布未來新車規劃

中華食髓知味 , 自己不研發都拿大陸的來用 , 現在被和泰將了一軍 , 要求自製率
中華得利卡一賣30年 , 都沒有要改款的樣子
kenot303
三菱不給賣
dslme
日本三菱自動車2021年前還持股中華14%股權 , 我是不相信有錢賺為何不賺 , 得利卡沒改款月銷800輛 , 模具早攤完20多年 , 賣1台賺2.5台 , 怎麼捨得改款
好奇~
湯A和苓利,除了品牌不同外,有什麼明顯的差異嗎?
貨卡大失血後,終於要認真了
沒力 很爛的自排變速箱 整天鬼叫的盲點 原廠就沒鎖緊的頭枕螺絲

五楊高架 "空車"四檔100開不上去 退到三檔才爬得上
hx7662
湯A的問題還不只如此,前幾天還看到有人反映一對螺絲,一隻沒鎖緊,一隻硬鎖退不出來
其實不相信中華會導入三菱"新車
就為了那智傑....狠心把日蝕90多萬的等級砍掉........
讓買那智傑感覺便宜............
就為了那智傑三菱被放生了10來年.......
硬被抬價.........
以下我買過的車
看看菱帥3X萬能買到
看看FREECA2000CC..40多萬能買到
看看小凹70多萬能買到
看看進口日蝕80多萬能買到.......
以前標榜最高CP值.....全不再
l6632154j wrote:
但是一個從羽量級硬是增重去參加輕量級的拳手,對上一個本來是打中量級,近期稍微做點體重控制來降級底輕量級的選手。你說誰會贏?


1 town ace沒力 這是很致命的問題
2 實際空間 兩者差距是不大的 你能算算積材就知道了

但是 T的確是用20年前的內外,來打30年前的菱利
兩台都與現代車種 遠遠脫節了
l6632154j
所以我認為最優解還是中華引進最新款的福特好幫手後繼車(然後維持在3.4米以下的輕型車市場)
敲碗新得利卡超多年了,結果還是台版特規貨車。
想看看中華汽車能把 得利卡萬年老妖車會變出什麼花樣?
只想買 mg4
Leonarka wrote:
中華引進最新款的福特好幫手後繼車


中華引進最新款的福特好幫手後繼車
為何 中華引進 福特車 ??
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