heheshe wrote:
我覺得三菱如果要引進...(恕刪)
這就是問題所在呀...
你所謂"大眾的民調"
請問真的有三菱的車主做過這種民調嗎...??
應該沒有人可以站出來證實吧...!!
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，打死不選豬頭車，要讓fortis的銷售量因此而死的很難看，老是喜歡量化，用銷售量當依歸，也不問消費者意見，不追根究底的去調查GALLANT的問題。所以，大夥應該讓Fortis銷售掛掉，死的越難看越好，這樣，下次台灣三零就不敢耍智障改什麼台客豬頭出來嚇人了(該改的不改，不該改的亂改，還亂改有理勒)，咱們一起用銷售量狂鞭台灣三零，保證過不了多久馬上讓台灣三零改回原廠車頭，還要說道歉，簡而言之，我覺得網路上發起狂抵制是不錯的選擇喔
。
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開一套模具的費用可是要好幾百萬的吔!!
我個人覺得臺灣的車頭造型也別有一番穩重風格啦(雖然我比較喜歡鯊魚頭
)!!~~但我認為...
中華汽車的作風可以不必那麼保守,想想Civic和Corolla Altis為何會賣的不錯?產品的差異性與特點在哪?
以及用心研究上一代Global Lancer為何會賣的不錯的原因....
如果用心研究,其實不難發現,臺灣的消費者真的絕大部份是外觀擺優先、配備與安全為次之。
當初小弟就是因為Global Lancer它那流線型的外觀,才會敗下去的.....
信不信等今年新的大改款Mazda3上市時,銷售量絕對超越Lancer Fortis,
So...中華三菱要有危機意識啊!!
Lancer Fortis本質不是不好,只是市調並非符合大部份消費者的期待,與其如此,
那還不如回歸原有該有的特色。
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