Lancer車頭造型投票活動結果出爐

LyRay wrote:
老子我剛滿21歲啦,...(恕刪)



shinekuo是牛頭牌控???
這倒是第一次聽過...

shinekuo其實是激進的獅狂,專吃牛的。

shinekuo大,請包涵小弟極端的說法。

把ALTIS主動安全批評的很差,
卻買了一台K6。
不是批評K6不好,
而是這樣您的立場在漂移。

K6與Altis,我反而會選Altis。(雖然是很不願意的選擇)

小弟是支持鯊魚頭的,不過我會比較在乎他的配備。
以現在的設定,就算鯊魚頭,我也很難下手。
小弟只想黑內裝+7 SRS。
不過我現在不會說:出了就會買的這種話。
因為已經買別台車了。
講實在話
就算是推出鯊魚頭車款
到時候真的賣的很好的話~
相信又變成一堆人口中的買菜車...
這樣感覺就很不好了

可是如果又把價位拉高,只出 EVO 10代
一台200多萬的三菱街車...
我實在下不了手= = 除非我閒錢很多的情況下會買來玩玩
可是這種閒錢很多會買來玩玩又愛三菱的人士 會有多少!?
誠如很多大大講的
買不起的很想買,買的起的不想買

如果推個鯊魚頭車款
把價位訂在80-100萬,應該可以吸收不少馬自達6的訂單
講實在話,國產車這個價位等級的年輕帶殺氣車款還真沒幾台
不知道是不是台灣教育部的干涉,希望車型款式古典老氣帶有書卷味
中華三菱倒是奉行的很徹底,老闆不愧是政商良好的大人物~~面面俱到阿~~

所以三菱應該可以把這台鯊魚車款定位在
1.年輕車款
2.兼具外型跟馬力 (可以做2.0跟2.4,一定很殺!!)
3.乾脆弄掀背車型更好搶攻市場!

我們看看FOCUS,雖然福特是買來修的不是買來開的
不過還是賣很好阿~~
連我都差點想買一台,不過礙於外型實在是....

---以上純粹個人想法---勿戰---

shinekuo wrote:
就跟手排車一樣十幾二...(恕刪)



這位先生~別來亂了~
開車會起衝突跟人的個性有關吧

照你這樣講
乾脆每個人都開t牌車
台灣不就天下太平了~~

wadadada wrote:
講實在話
就算是推出...(恕刪)


sportback +1
我比較希望三菱出國產掀背版的鯊魚頭

alvin.chou wrote:
shinekuo是牛頭牌控???
這倒是第一次聽過...


我也是第一次聽到
我真的笑了

果然 是21歲的小弟弟
回文之無厘頭
還真不知從何計較起

alvin.chou wrote:
shinekuo其實是激進的獅狂,專吃牛的。
shinekuo大,請包涵小弟極端的說法。

好說好說
最近發現牛吃不完
還常常被牛群包圍到進退兩難的境界...

Lancer改回鯊魚頭
會吸引到的
應該主要還是些性能迷吧
至少想把愛車改裝成EVO Look會省點費用跟心力

而這票客戶大概只能從Civic 8th
或是一些歐洲小車的市場挖來
對中華汽車來說有何利基好處
更可能還得背上暗助非法改裝的罪名
如果你是嚴董會如何選擇

年紀大了
不再像以前有這麼多心力
能花在改裝汽車上
所以哪天如果我真的對Lancer有興趣
寧可看看能不能多賺點錢
直接買EVO X還比較快一點


kyo96748 wrote:
這位先生~別來亂了~
開車會起衝突跟人的個性有關吧


好吧,那你能不能告訴我為什麼開喜美的往往比開ALTIS的更敢衝敢跑?
因為它吸引到的客層就是這種敢衝敢跑的客層嘛...


kyo96748 wrote:
照你這樣講
乾脆每個人都開t牌車
台灣不就天下太平了~~


講得好
因為激烈操控容易暈車到最後人們選擇順順安安穩穩的開
這樣講可能有理

如果我們政府規定以後只剩下TOYOTA可以賣車
恐怕車禍肇事率會下降很多吧。
車商一樣不會被撼動吧!!
在車商心中,網路的群組只是小眾吧!!
很多會掏錢買車的,不見得都會常上網。
我覺得就算三菱現在出了鯊魚頭

對銷售量應該部會多太多

就算有兩千多票

因為想要鯊魚頭的,現在應該都求其次買了別款的車種

會因為出了鯊魚頭而換掉現有的座車嗎??


不然像手機一樣

看看有沒有山寨版的可以選

Autoblog...
本來很喜歡上去瞧瞧的
不過自從注意到某些小編總愛發表相當偏執的文章
例如:在高速公路上遇到冒失的車主...果然又是開Toyota之類的話語
有些網友看不過給意見也會很不客氣的跟網友嗆
就再也沒去看了...
像這樣的網站出來的民調我是抱持懷疑的看法
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!