做市調應該是要先鞏固原有的客戶族群
基本盤先顧好
再去嚐試把觸角伸到到另一族群擴展銷售版圖
而不是看到頭又大中規中舉的市佔大餅這麼大
就貿然做決定改台版頭

Lancer遊騎兵車系
從以前大筆金額投向Rally賽就很清楚表達
加上車系內不斷研發的EVO威名
再再清楚表示這Lancer遊騎兵就是標榜sport風格

個人是不清楚中華最初是怎麼做市調
怕這代運動風格太強烈會影響銷售的話
因該要先針對原有早已購買Lancer的舊車主先做市調才對
更精準的就必須要附上鯰魚頭和鯊魚頭圖片讓舊車主換車時意願來勾選
再來就是也要參考兩大經銷商順益和匯豐的所有sales想法
因為是順益和匯豐在第一線賣車的而不是你中華在賣
做出怎樣比較好推的車頭造型對業代對中華原廠都是有好無害

中規中矩這麼好賣
那台本台馬等怎不大家一起改造型?
是吧....





這文真的很月經~
可是沒有人可以保證~
1.如果當初賣的是鯊魚頭一定賣的比鯰魚頭好!?
2.如果當初賣的是鯊魚頭一定賣的比現在IO頭好!?
3.馬3將來一定賣的比Fortis好!?

這3個問題前2題是不會有答案了~~
現實是...目前的FORTIS的確賣的不錯~~
所以對車商來說引進啥頭,都已經不重要了~(就算是烏龜的也一樣)

第3點過幾個月就會有答案了~~
耐心看好戲吧~
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