outlander 2.4 新車才牽第十六天變速箱就壞了，還差點害我出車禍。

a_nan

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51樓

a_nan

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文章編號：18439484

"進行電腦軟體的更新及調整"
但是調整過的參數是和其它同型車一樣嗎？
最好是要拿一台同型車的電腦試用看看
比對一下相同的參數才會比較放心

我是準備買Outlander的準車主
一直在注意這篇的後續發展

neilkp

130分

52樓

neilkp

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文章編號：18444938

我很好奇的是先前錯誤碼為何?
有故障碼就有對應修復行為與判斷方向。

CVT在低速不是有扭力轉換器作傳動，版主在故障發生時，在D或R檔怠速會不會蠕動?如果是像傳統離合器打滑，更換程式或調整電腦參數是治標修復。

可能是扭力轉換器作動訊號異常。更新與調整ECM參數才有意義。

會想到這是因為我以前VW車變速箱覺得有問題(扭力大就有滑差)，自己更改變速箱代碼，避免變速箱電腦邏輯積極介入，讓TCM由電腦程式先決改成駕駛者行為學習先決模式。到最後漏變速箱油下來是焦黑的顏色，只好更換變速箱(空氣流量計損壞造成)。

真粗勇

184分

53樓

真粗勇

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文章編號：18445422

同樣是小歐車主恭喜樓主的白歐不是cvt變速箱故障~. 歐耶

colinwang

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54樓

colinwang

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文章編號：18446137

outlander的這顆jatco變速箱其實很耐用的
台灣看的到的就有forits、nissan bluebird、rouge
如果有問題，應該會整體性的出現問題
bluebird上市的時間比outlander久多了
還有一堆小黃也在用，要爛早就爛了
我的也跑了快七萬！
從這可以確認三菱的QC實在不行
程式有問題，交車前就應發現了
像我交車時胎壓也不對，很多人也發生過
但還是不見改善
不是等到客戶報怨才知道出問題了
另外，對客戶的客訴處理也不夠明快
客訴處理的好，可以獲得更多的客戶！
三菱處理事情感覺像一頭牛一樣！
好慢啊~~~~~

沙茶麻油雞

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55樓

沙茶麻油雞

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文章編號：18446947

恭喜板主的問題被解決了
不過要多開多試
確認沒有問題了

oneming

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56樓

oneming

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文章編號：18469041

回想我的第一部車ECVT無段變速(看上無段變速才買的)的經驗可不是像這樣輕易解決了...對我而言,這無段變速這東西,可能還需要一段時間的觀察才能讓我改觀...感謝提供這經驗分享.

gladiator

162分

57樓

gladiator

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文章編號：18496353

oneming wrote:
回想我的第一部車ECVT無段變速(看上無段變速才買的)的經驗可不是像這樣輕易解決了...對我而言,這無段變速這東西,可能還需要一段時間的觀察才能讓我改觀...感謝提供這經驗分享.

ECVT時代用的是電磁離合器，是利用磁流體與電磁鐵來達到離合的動作，時間一久磁流體會固化，造成變速箱故障，另外一個則是鋼帶會斷，不過後者很少見。

目前的CVT已經是改用扭力轉換器多年，加上鋼帶整個設計重新翻新，目前沒聽說過有災情產生，大多都是加到非CVT專用油造成故障。

瘋語楓

8分

58樓

瘋語楓

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文章編號：18565297

vectra711 wrote:
今天3/29回匯豐汐...(恕刪)

請未一下你說的張技師長是張佑仁嗎？

謝謝

Eigen

19459分

59樓

Eigen

個人積分：19459分

文章編號：18567973

vectra711 wrote:
行車電腦的軟體問題

真好打發~~

大家去買原廠 win XP . Win 7 會買到不一樣的軟體嗎？

同理，車廠的行車電腦內的軟體，怎麼會有不一樣？

同車型，都只有一套軟體

那為什麼換軟體就會好？因為硬體出錯，只能靠軟體修正

換軟體比換變速箱要便宜、快速

（每次軟體都變成代罪羔羊）

我認為應該是車上某些零件的公差(cost down,and quality down)，導致系統判斷出了問題

現在則藉由修改程式來克服公差所產生的問題。

smartbeef

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60樓

smartbeef

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文章編號：18657238

目前聽說有很多台已經出現問題了...連中華汽車都感到無解,已經商請日本原廠過來解決問題了

今日在保養廠也遇到大約相同問題的車子我想請問版主您的車確定都沒問題了嗎?

之前我也查覺FORTIS 的鑰使沒辦法進行拷貝一旦進行拷貝就會鎖住連原廠都無法解開

我就發現中華汽車真是....................

我今日問過技師他們很確定跟我說光靠修正軟體是沒有用的所以擺明就是硬體出問題了

所以我很想知道後續處理的狀況!!!