a5859031 wrote:
目前因為關稅問題據說...(恕刪)
兩百萬???????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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儘管純電動車的實用性還是有許多人質疑，但是投入電動車發展的商家仍然風起雲湧。美國雪拜Shelby車廠最近公佈一輛自有電動車以來，速度最快的量化款跑車，極速可達時速208英里，約等於335公里，充電又僅需十分鐘；廠方宣稱將從2009年底的第四季末開始販賣，引人矚目。
廠方最引以為傲的是其動力系統，在一般狀況下能以家用220伏特充電，10分鐘即可完成，動力為200-500匹；若以雙電動馬達輸出，則可高達1000匹馬力，還有800呎/磅的扭力輸出。
雪拜電動跑車宣稱，一次充足電量後，可跑行程約150到200英里之間（換算公里為240至320公里左右）。幾乎等於可從北臺灣直飆南台灣。
雪拜車廠解釋其充電僅約十分鐘，係因為該車設計了「邊跑邊充」的充電模組。車廠將於六月間出廠少量搭配三速自動變速系統的車種。
這款稱為「極度空優（Ultimate Aero EV）」的新車，似乎擁有比傳統內燃機引擎更優異的各類性能，但目前仍未公佈該超級電動跑車的售價。不過，廠方表示，這個電動車技術也將應用在一般車輛，也就是較低馬力的家用房車、貨車與巴士等。
國內一位長期關注電動車的專家表示，全球新興電動車廠都會朝向超級跑車方向發展，就是要先以其科技領先的能力，奠定其品牌價值，再向一般車款發展。這與傳統車廠走向平價電動車最大的不同，在於通路建構的代價太高。
台灣面對電動車發展，最大的困惑仍是政府態度消極。曾經參與多次公聽會的業者就說，官方仍以電動車總體成本高過內燃機汽車為理由，忽視電動車產業；因此，國內在電動車產業供應鏈上表現優異的幾家馬達廠商多直接與國際接軌。
屁話~~一開始一定成本高的啊~~~~~~~~
一開始成本低~隔天看不到汽車?????
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