樓主的理由，還真的蠻特殊的!
休旅車的車重，用2.0的引擎，還真奇怪!
顏色?各人喜好，不予置評!
安全配備是一定氣囊多的好?(如果不加價太多，贊成，不然，拿到先進的主動式設備?奇怪了)
還有扣分的比重分配?
也很奇怪....
希望這一代的車子更好更強，不應該是這樣的發文方式..
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改款不滿意的一起來蓋樓吧，滿意得趕快去買不要回這篇這句感覺頗中二,
公開PO上網就是大家一起討論,這是公開平台又不是專屬於你的一言堂
首先
1.紅色這問題太主觀,你喜歡不代表大家都喜歡,如果台灣都紅色的車居多那自然會有紅色讓你選,但事實是台灣紅色的車跟其他車色相比就是比較少,所以不推出紅色也沒什麼不對,在商言商成本問題
2.同樣差不多車格跟價格帶人家只有2.0但凹有2.4豈不是很超值
3.ACC+FCM這種東西屬於安全配備,平時沒用到不代表不實用,用到一次就知道值得了,再者如果這種東西真的不實用為何各大廠都還要繼續研發且裝在較高階的車上,他們難道吃飽撐著不成
我話說完 ，誰贊成 ，誰反對？
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因為日本的稅率問題 ,
台灣稅率是 1200-1799 / 1800-2399 / 2400 - 2999
日本稅率是 1501-2000 / 2001-2500 / 2501 - 3000
看出差別了嗎
加上前面有版友說引擎變更是要原廠同意的
如同 Outlander 2359cc 數
不僅馬力比2.0 大 加速性好
稅率在台日又是同一等
有考慮到 台灣人的稅率與喜好
這才是愛台灣的表現阿
現在休旅很多都是 2.4L的
如同 CRV 早期也沒有 2.4 產品線 為何增加 2.4
主要也是迎合 台日市場與稅率
雖然 CRV 2.0 還是有在賣
但是那銷售數字 慘不忍睹 完全比不上 2.4
反觀 T 牌的 , 他就是要搞 2.0/2.5
如果 T 牌改成 2.4
銷售數字肯定把 CRV 打趴在地上
但2.0 的銷售數字肯定也是慘不忍睹
另外我比較好奇的是 樓主現在是開哪款車
如果是開一般房車
那就別再吵 2.0/2.4 的問題
請您先去開開看 就知道差別是很大的
一般房車 2.0 / 2.4 差別可能不是很大
但休旅車的差別 就很大了 尤其是起步的時候
其他什麼顏色 / ACC+FCM 等等
就不說了 見仁見智
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