[討論]如何讓三菱的高層知道我們希望Lancer Fortis保留美規外型?

30現在真的不太行
剛剛看到美國市場的汽車品質報告
30在標準差之下
跟同是日本車的雙田比
真的有一大段差距



沒用啦 八代就這樣定型了吧?
1.8、2.0、iO全員到齊,要動手動腳,看是很難

啊就要換的換,不換的老車加減開,看九代會不會有牛肉啦
Mitsubishi Lancer and my journey.
所以結論是Lancer Fortis 已死??
被中華汽車玩死了~
rick_xbox wrote:
所以結論是Lance...(恕刪)


是還沒被玩死啦!

五月份銷售量Lancer和COLT佔據8.9名,

Outlander也在國產休旅/商用車佔住第1名,

靜觀後續發展...
根據u-car的資料 用excel畫了一張圖



看起來1.8的市場是altis獨大 civic老二的位子也很難撼動
只能看銷售量能不能衝高點 多搶一些市佔率

2.0的市場 目前fortis排第四
而在這個層級 ford, toyota, nissan好像實力差不多 沒有誰特別的強
應該還有機會往前衝

從2月到五月 fortis的銷售量由101→119→270→443
基本上銷售量的增加也是必然的 畢竟提供的產品更多了
(以前只有fortis 2.0單打獨鬥 現在有1.8四個等級 跟2.0 iO的加入 )
六月銷售量會不會持續增加我不知道 但我總覺得fortis的市佔率會繼續上升
中華鬆口目前朝向將Lancer車系三頭性能鯊:Lancer EVO X、Lancer Ralliart與Lancer Sportback評估導入國內的積極方向。目前同時進行的車款,是Lancer EVO X與Lancer Ralliart兩車一併與原廠進行協商,然而,中華也透露目前受限於產能問題,原廠對於兩款車的輸出台灣並不積極,因此讓協商作業處沒有太大進展,如果之後協商順利的話,預估比較可能出線的時間將是今年年底抵台,並於明年初交車上市。



from msncar(按我)



michael yang wrote:
30現在真的不太行
...(恕刪)

至少galant 也拿下不錯成績吧
何況台灣跟美國生產還是有差
個人想法!覺得三菱會不會因銷售量不好,再引進鯊頭,但是到時候三菱或別家車廠又出更好看外型及較佳性能車款,鯊頭引進後還會有人買嗎?
銷量好不好,外型只佔一小部份的原因..

不然要如何解釋豐田的車呢??

該公司一向都是走大眾化外型的策略..

銷量一直都不錯..
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!