Eclipse Cross台灣快速亮相,只慢日本一個月

CCH-阿顯 wrote:
嗯~我知道! 我是回(恕刪)


引擎扭力區間作了調整
舊款為:163hp@5500rpm/25.49kgm@1800~4500rpm
新款為:163hp@5500rpm/25.49kgm@2400-4500rpm
這部分直接影響駕駛動力還有油耗,
不知為何要調整?
媒體大多沒報導,要試駕才知開起來如何
CCH-阿顯 wrote:
嗯~我知道! 我是回覆前面的版友

話說這次拔掉的 真的太多!

拔掉的:[SDA(舊款有EC細部設定功能新款P牌主機待確認)/360環景/前座雙層玻璃/Rockford Fosgate 9具揚聲器含重低音/輪圈依然是舊年試//消後座椅前、後滑移功能(椅背調整保留)]


您要分成「中華三菱拔掉的」還是「日本三菱原廠取消的」

SDA、360環景、輪圈
這三個確定是中華三菱拔掉的

但是後座前後滑移
是連國外改款後本來就沒有的
不能算在中華三菱頭上

另外我找了一些資訊
目前沒看到國外有Rockford Fosgate音響
也沒看到國外有雙層玻璃
(如果有誤還請糾正)
如果這兩項國外本來就沒有
也不能算是中華三菱拔掉的
resolve wrote:
您要分成「中華三菱拔...(恕刪)


是認同您說的 國外沒有的確不能說~

單純覺得 前後滑移很好用 加裡面的國產小凹有~ 很方便!

音響部分 國外我不知道有沒有其他替代方案
但是 日本的EC有Mitsubishi Power Sound System。


沒有Rockford Fosgate 但這套至少也要補上吧~
對旗艦買家差比較多,卓越型本來就沒九顆喇叭與重低音
澳洲跟紐西蘭的資訊很簡單

也沒有像他廠的的電子型錄

可以下載


CCH-阿顯 wrote:
是認同您說的 國外沒(恕刪)
其實還是有啦, 兩國官網還是抓的到電子型錄.
以下是紐西蘭spec. 

 
澳洲spec確實簡單點, 但用比較不同車型方式也能用列表方式產生

 
maplepp wrote:
其實還是有啦, 兩國...(恕刪)


所以國外 高階款 是有音響的!! 我看到8個揚聲器 入門則是4個 這樣嗎?
CCH-阿顯 wrote:
所以國外 高階款 是(恕刪)


澳洲2/4 驅頂規都是8"SDA+8喇叭,
但喇叭數依不同級距有4/6/8的不同, 請自行參閱
https://reurl.cc/qmDmzy

紐國則是8"SDA+6喇叭
https://reurl.cc/MZ7Zvk
CCH-阿顯 wrote:
嗯~我知道! 我是回(恕刪)


我也有相同感覺, 新的旗艦款相較於舊款只能算是次一級別了.
不過環景似乎3,4月就能選配了, 但是否原廠就不確定了.
如果要降低成本, 外廠機會是比較大.
但整合的匹配度夠的話, 倒是能考慮.
但既然是選配, 就代表又要加錢了.
arsenalrh2019 wrote:
去年10月中旬小改款(恕刪)


如果再不快點引進,說實在車市大餅,台灣三菱能分到羹嗎??

看看CRV,KUGA,哀...

ps.日前台中港才進入史上最多進口車而已
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