只有160匹的日蝕,開起來怎麼那麼快

這算自嗨文嗎?
強者我鄰居 wrote:
8891集評日蝕四驅跟RAV4 四驅2.0na版,結果:四驅能力RAV4贏呀。


中國的同級SUV滾輪測試,RAV4無法通過交叉軸關卡:



這個頻道用的滾輪,滾輪寬度夠寬,長度也夠長,而且側邊有金屬桿,可以避免輪胎側滑騎上邊框,讓測試無效。而且滾輪平台低,可以讓接地輪有足夠的接地壓力,測試才公平。
dirdirdir
這影片看起來,三菱的奧蘭多表現最好嗎?第二項交叉軸是最快脫困的,第三項也有過
resolve
dirdirdir Outlander因為前軸有同級車唯一配備的主動式電控限滑差速器(俗稱eLSD,在Outlander上叫做AFD),不像其他車款只能用夾煞車來分配動力,所以交叉軸表現好並不意外。
其實日蝕跟RAV4 不是競爭關係呀。RAV4 也不是主打四驅,只是豐田四驅技術也是世界一流水準呀。2021年全球suv銷售第一名是RAV4 共售出103萬台,已經連續2年蟬聯全球冠軍的殊榮。日蝕很快也就是近10秒而已,雖說四驅操控不錯,一台大家覺得不起眼的四驅2.0版還不是派出2.5版就讓日蝕四驅受到挑戰呀。
resolve wrote:
中國的同級SUV滾輪測試,RAV4無法通過交叉軸關卡

他國事物

中國 "榮放" 是 Made in China
台灣 "RAV4" 是 Made in Japan

「張飛打岳飛,打得滿天飛」

resolve
8891的影片下面也有一堆人指出相同的測試問題。至於中國榮放的四驅是閹割版嗎?我倒是沒聽說過。我貼這個影片是因為他們的滾輪測試是我看過最周全完整的,不像8891還在那邊轉方向盤...
HermesParis wrote:
他國事物 中國 RA...(恕刪)


他就硬要講
日蝕與RAV4台灣都是日本製
扯中國製是腦子在想什麼
原PO講日蝕速度能貼背
結果0~100成績也沒多好
一樣1.5渦輪的CRV
日蝕就比不上了
嘴RAV4,人家RAV4油電0~100一樣猛
最後又只能拿四驅出來說嘴
只剩四驅這個能力能講
難怪賣得如此差

好好的降個價
還有機會賣掉一些
resolve
請問中國製的榮放和日本製的RAV4在四驅系統上有什麼不同嗎?
不雨 wrote:
這算自嗨文嗎?...(恕刪)


車賣不多,這種文卻很多,您說呢?
都為他們感到臉紅。
FLY224 wrote:
這台不就是網路吹上天,現實賣到趴的車嗎....
操控這麼猛,怎麼賣的那麼爛?
是大家都不懂車還是....
2022-01-18 17:08 #40

light204204
我也想要說,某牌國慘車操控這麼差,怎麼賣的那麼好?是大家都不懂車還是....??

買車只挑配備的準車主還是佔多數,
這些人多的是連換顆室內燈泡都要回原廠。
立正赫 wrote:
這陣子天氣真的讓人比(恕刪)

一般開車看扭力
馬力在於尾速居多!
渦輪車跟NA車不能以差不多CC數比!
三菱自動車版對於Lancer也是狂提操控,結果銷售成績依舊低迷。

不管是不是業配,每次看見這種文章真的只有一個念頭。
吼!又來了⋯⋯ (不予置評)

售價調降吧,要花錢宣傳的話,不然把錢轉讓給消費者。不然這品牌名稱在台灣只剩家電產品

三菱?你是講空調嗎?
160匹馬力,應該算是有一些動力的引擎了...應該不至於會跑不快.......
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