f97117 wrote:
關於您的提問，中華汽車已正式回應，回覆如下：
一、反映現況:
售服市場反映底盤鈑件搭接開口間隙大，客戶反映水或泥沙侵入車室內，並質疑車體安全性。
二、現象說明:
1.Lancer底盤靠近頂車位置，從外部可以看到鈑金像是裂開的現象，這個部位是由內/外2塊鈑金件焊接在一起，實際上是為了避免車體行駛因鈑金扭曲產生異音，所以鈑金與鈑金接合處在設計上會保留間隙，上述看到鈑金像是裂開的問題是設計的考量，並不是品質不良。
2.此外，因為鈑金搭接有間隙設計之考量，所以在經常性遭水侵犯處加強間隙內外兩面塗膠防漏處理，所以從外部雖然看到間隙，但並不影響防漏。最重要的是，Lancer底盤靠近頂車位置之鈑金搭接間隙，並不影響車輛底盤結構強度，也沒有安全上的顧慮，防漏與防鏽在製造時已有妥善製程處理，請您放心。如果您仍有疑慮，請回服務廠作實車確認，謝謝。
這並不影響車身結構安全，請大家放心，真的有積塵或沙土侵入，可回原廠重做防水膠合處理，我的車也有裂痕，改天再找一天回去處理一下，此狀況並非品質不良或設計暇疵，大家可以安心！
恕刪)
若真的是這樣的話,那車子在製造過程中,根本無需焊接了,整台車都用塗膠接合好了..覺得原廠這種回答真的讓人很失望,怕砸壞招牌的話,這種說明讓人更加無法接受吧
