harker633 wrote:
不管誰輸誰贏,但是對...(恕刪)

福特車子品質有什麼問題?我的Activa開了七年多,依然頭好壯壯,不知道那裡有問題?至於價格,當初除了零利率外,車價也一毛不減啊!
eefive wrote:




是這個古
又是一位看不懂前後文的小白(恕刪)

呵~
看來大大已沉不住氣了
開始作人身攻擊了

枉費我虛心請教你問題
看來這裡已沒有理性討論空間
為免你我動氣
討論就此結束

關於"小白"的處置
送還給你喔!!
若你不要
也請拿去失物招領
要乖喔~




saintmobil01 wrote:
枉費我虛心請教你問題
看來這裡已沒有理性討論空間

愛之深
責之切
如此簡易的內容
只剩小白看不懂
lingi567 的重機公式 A 交通工具 = A 駕駛 = 人 = B 駕駛 = B 交通工具 結論 A 交通工具 = B 交通工具

eefive wrote:
愛之深
責之切
如此簡易的內容
只剩小白看不懂


如此回應的內容近乎無賴,saintmobile01大大與之請教只是徒勞無益,罷了吧!
ez_soar wrote:
品牌是最大的差異我買...(恕刪)


每個人的看法跟遭遇差好多 ..
我同事家裡有一台 CRV I 跟 Accord7 , 兩台我都坐過 , 每次打從一開動就開始 "摳摳摳" 的摳到目的地 , 而且還不只一種頻率的摳聲 , 也從來沒聽他抱怨過 , 倒是我自己的 galant , 只要有一點放在車上的小東西過坑洞時發出的聲音我都受不了一定馬上收起來... , 所以週遭的經驗倒讓我對 H 的車印象不是挺好 ...

konyng wrote:
如此回應的內容近乎無賴,saintmobile01大大與之請教只是徒勞無益,罷了吧!

是的
感謝konyong大大提醒,
就如小弟前文所提就此打住
小弟不會再理會eefive啦!!
真是人間處處有溫暖
感恩~~

但"他"會不會因此把矛頭轉向你啊~
這是我擔心的
保重 保重~

saintmobil01 wrote:
但"他"會不會因此把矛頭轉向你啊~

不會啦
只針對看不懂的小白
lingi567 的重機公式 A 交通工具 = A 駕駛 = 人 = B 駕駛 = B 交通工具 結論 A 交通工具 = B 交通工具
福特的mondeo(201台)也是不敵accord(330台)
一家是產能閒置超過60%,還說賣到缺貨
一家產能完全滿載,卻甸甸吃三碗公
要說產能完全滿載倒也言過其實
以台本的年銷量約一年兩萬台來看
每個工作天線上要組裝80~90台左右的本田車
以一班制的生產線來講是算剛剛好
若能到兩班制甚至三班制才算是真正的產能全開
但不論如何,確實是要比福特六和來的接近全稼動就是了
Ivan0923 wrote:
福特車子品質有什麼問題?我的Activa開了七年多,依然頭好壯壯,不知道那裡有問題?至於價格,當初除了零利率外,車價也一毛不減啊!


我自己也有一台03年的 Activa Life。品質有啥問題?保固期內就換過兩顆動力方向盤油泵,開40000公理清過三次引擎積碳,其餘事都還好啦。tierra 車系是有一些討人厭的問題,雖然不大,TAPC S-Wagon裡都可以看到一些東西。
tierra車系是之前福特車系妥善率最高的車系。之前的mondeo才是口碑殺手。事出有因阿,沒啥問題的話,福特也不會從曾經是國內第一大廠一路掉到現在的5-6名。
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