kakuma wrote:
去年在香港看到的這台...(恕刪)
好可愛唷!!! 這是真的警車嗎?
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1.台灣車輛密度高，設置多個行動充電站，覆蓋率高且使用率也高，不會像國外一樣可能得好幾十公里才一個充電站，而且目前用車大多是上下班代步用(業代or銷售人員or以車工作的人除外)為主，電動車有足夠的市場
2.電動車的市場也足夠成熟，像國外Fisker的跑車已經有非常驚人的表現，台灣政府如果能補貼汰換，對於節能減碳也是一大福音
3.電動車的維護成本比汽油車來的低廉，包括燃料、機油、稅金等都來的划算，如果能在動力/續航力/充電時間上更加精進，絕對可以在市場上佔有重要地位
還有一些想法，如果可以在高速公路休息站都設置充電站，還有停車位也設置，應該會很方便吧XD 總之還是很期待 i-MiEV 的未來發展
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