kiderro wrote:
Fortis是一台好...(恕刪)

老實講 台灣的原廠小鯊在路上並沒有特別到哪 也不會多少路人特別去注意一台三菱的房車
因為路人只會注意超跑而已...這點請你放心~

還有 如果你希望稀有感 那還是去買走新的路fortis吧~
12年式的io版是不太可能有多稀有了~
應該很快就跟滿街跑了吧?

要稀有 上一代的2.0io/1.8fortis s版 不用多久的時間 就會比現在的新版1.8io和2.0io還稀有化
因為賣的真的有夠差的 能見度本來就很低了 況且又停產了..
當初完全沒考慮要買鯊魚頭,鯊魚頭目前還不是我的菜,怎麼看都覺得還是鯰魚好看,怎麼看都還覺得是鯰魚設計感較新,認真說來鯊魚頭其實是5-6年的設計了,鯰魚頭還比較新,光車屁屁我實在看不出來鯊魚哪裡比鯰魚好看,但眼光其實是會一直變的,也許5-6年以後我也會改成鯊魚頭吧...
我每天上學在中壢-桃園之間往返

鯊魚頭一堆.... 每個禮拜都要看見好幾台(不同的)

而且我同行的同學都問我 幹! 三菱那台是什麼車 好帥

話說有人說新鯊魚 屁股不好看

可是我覺得就是很帥

很有日式的感覺 尤其是晚上在亮起燈的時候 比鯰魚的LED帥氣多了


話說有一次我晚上騎車 等紅綠燈時 一台紅色鯊魚2.0 開過去

全部的騎士都在看他

目前鯊魚 反而比走新的路還多
設計的年份完全不等於觀感的年份!

新式設計概念的車款都是走年輕化走向的占絕多數!

世界款的造型始終都是評價動感年輕!

而台規款的出現就是想設計走相反的路,覺得這樣可以爭取較大客層~ 始終的評價就是較成熟穩重!~

所以,誰新誰舊? 誰年輕誰老成??

最後,重點是雖然中華晚了五年粉鳥~

但終歸還是回到世界化的三菱車式樣,不再台獨~

變成真正的三菱Lancer, 而不只是車頭掛著三菱的中華Lancer~ 讓台灣三菱友迷準買家車主等小冏~~

希望今後的車型都能在初始時就世界同步,不再又慢半拍好幾拍甚至完全不同步... 只給中華特定的選擇!~

那就是台灣車友之幸阿!!

jmj6037 wrote:
當初完全沒考...(恕刪)
現在賣的最好的都鯊魚頭 其他版本跟本少人買
果然是重重的打了當初要改捻魚頭的人一個巴掌
比較喜歡鯰魚的尾巴+鯊魚頭



話說我這邊也蠻少見的...
只看過一台黑色的
我就是鯊魚頭.鯰魚尾的.為什麼我怎麼看就覺得鯊魚尾很醜呢
鯊魚頭


鯰魚尾


不少耶= =

目前看過都是白色的居多
鯰魚頭看膩的話,要改應該也只會改鯊魚頭,屁屁一樣不動,鯰魚屁屁怎麼看怎麼帥,鯊魚屁屁不仔細看還真像馬3,那個後保險桿真的是不知道該說啥......就是不喜歡,除非改成像EVO式樣的保險桿,EVO的後保桿還比較好看
鯰魚屁屁很像IS250,尤其是晚上開在高速公路上,看到前方的IS250車尾燈,都會誤以為是FORTIS

距離很近的時候才看的出是IS250,因為真的超像

個人感覺還是原汁原味比較好,就算有點像馬三,好歹也是原廠的設定

至少不會被說裝高級車,同行的女生朋友都會覺得FORTIS車頭仿BMW,車尾就是IS250

還說在高速公路上看到FORTIS改貼LEXUS的MARK,一整個瞎到爆

但這是女生觀點啦,車子選自己喜歡的就好了

我想開IS25看到F車應該會有種優越感吧!!

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