Polien wrote:不知道車內的隔音和座...(恕刪) 建議你試駕看看囉四代Pajero設計時是有向舒適性靠攏如果你是要舒適、節能的車那Pajero真的就不是首選了Pajero畢竟真的是一台硬漢車連油錢也很"硬"啊~~
oldk wrote:這種非固定軸的不適合...(恕刪) 是這樣說沒錯啦,那想請教一下當初您買3門而非5門的想法是?@@,後者畢竟後者有更多方位的使用機能且價差也不大!希望下一代能有3.0的3門版本,汽柴油都可,那就能更吸引小弟換車了^_^"ps:推薦這些地方是因為可以就近拍開箱照,盡快看到這台車的開箱文!再ps:稍看了一下您之前的留言,知道你之前去過丹野,偷偷再告訴你,如果你有門路過那兩個管制哨,現在丹大也通了,但路很好,一般休旅車就可直達七彩,至少今年4月時路是通的~^^"
swallowman wrote:那想請教一下當初您買3門而非5門的想法是...(恕刪) 您好小弟還有一部去年買的previa 3.5L載老小,三門這部只用在市區代步好停車.還有4x4車友出遊.ps.目前開的pajero 3.8L第三排小孩子已經長大坐不下了.
交車了...因為主題圖片已經相當豐富...小弟就不開箱文了.手機簡單拍幾張.另補足版大未說明的部分..請見諒.去加油囉..每公升32.4元與小弟開的前代款車..多了後差鎖定開關.後軸燈號會亮起.然後會自動解除abs系統.循跡防滑系統.後座椅可以與前座椅完全打平..當臨時車床族OK的.行駛感覺:與前代5門相比..扎實度更佳.路感也更明確.可見剛性又更上一層樓.引擎細緻度就輸前代款很多..在車內方向盤也可以感覺細微振動.(前代幾乎感受不到引擎發動)這也沒辦法...畢竟V6與直列式引擎本來就有的差異.另外.因為此新車台灣目前也少見..一路上吸晴度相當高..連停紅燈都一堆人在看(蠻過癮的).ok囉~其他部分開文版大已經介紹相當清楚明瞭..小弟就不多言.感謝~