望之儼然的越野山貓王 Mitsubishi Pajero 3.2柴油三門版


Polien wrote:
不知道車內的隔音和座...(恕刪)


建議你試駕看看囉
四代Pajero設計時是有向舒適性靠攏

如果你是要舒適、節能的車
那Pajero真的就不是首選了
Pajero畢竟真的是一台硬漢車
連油錢也很"硬"啊~~
見過不少種茶的,都是Pajero的愛好者。

Pajero不是在開舒適的吧
明天小弟訂的3門pajero白色來了..後天領牌後就可以啪啪走了~
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oldk wrote:
明天小弟訂的3門pa...(恕刪)

恭喜,記得去大肚山或黃竹坑拍一下順便開箱,期待^^",三門吉普也是我下一次換weekend car的目標~!
VC66-C Mi Max3
這種非固定軸的不適合這裡啦.

固定軸;落差岩塊.河床.越野場地..

四輪獨立:沙漠.草原.沙灘...

每種車的設計機構都有其專長.
去大肚山,(或是早期的仁志).黃竹坑...我開Jimny去就嚇嚇叫了
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霸子林 wrote:
歷經四代改款,曾經創...(恕刪)


這台有jimny的感覺....
oldk wrote:
這種非固定軸的不適合...(恕刪)

是這樣說沒錯啦,那想請教一下當初您買3門而非5門的想法是?@@,後者畢竟後者有更多方位的使用機能且價差也不大!
希望下一代能有3.0的3門版本,汽柴油都可,那就能更吸引小弟換車了^_^"

ps:推薦這些地方是因為可以就近拍開箱照,盡快看到這台車的開箱文!
再ps:稍看了一下您之前的留言,知道你之前去過丹野,偷偷再告訴你,如果你有門路過那兩個管制哨,現在丹大也通了,但路很好,一般休旅車就可直達七彩,至少今年4月時路是通的~^^"
VC66-C Mi Max3
swallowman wrote:
那想請教一下當初您買3門而非5門的想法是...(恕刪)

您好
小弟還有一部去年買的previa 3.5L載老小,
三門這部只用在市區代步好停車.還有4x4車友出遊.

ps.目前開的pajero 3.8L第三排小孩子已經長大坐不下了.
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交車了...因為主題圖片已經相當豐富...小弟就不開箱文了.
手機簡單拍幾張.另補足版大未說明的部分..請見諒.

去加油囉..每公升32.4元





與小弟開的前代款車..多了後差鎖定開關.


後軸燈號會亮起.然後會自動解除abs系統.循跡防滑系統.


後座椅可以與前座椅完全打平..當臨時車床族OK的.



行駛感覺:
與前代5門相比..扎實度更佳.路感也更明確.可見剛性又更上一層樓.
引擎細緻度就輸前代款很多..在車內方向盤也可以感覺細微振動.(前代幾乎感受不到引擎發動)
這也沒辦法...畢竟V6與直列式引擎本來就有的差異.
另外.因為此新車台灣目前也少見..一路上吸晴度相當高..連停紅燈都一堆人在看(蠻過癮的).

ok囉~
其他部分開文版大已經介紹相當清楚明瞭..小弟就不多言.
感謝~
☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴
好羨幕阿 白色很漂亮

後續保養心得也請不吝分享
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