pippenyen wrote:
將飲用水等級的水排入大海哪裡不對了？
(恕刪)
飲用水？
日本人怎不喝掉它？
腦袋是個好東西......
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xylon518 wrote:
這個我也想知道，夏天在山上露營(FB的車床天地)好像很多睡車上的，如果滿電時，不啟動引擎的狀況不知冷氣可撐幾小時?!
特斯拉的經驗吹一個晚上9小時，電量大概只消耗7度而已
Outlander PHEV 13.8度電的電池，理當撐一晚沒問題。 冷氣也算是三菱的本業之一，應該不至於功耗比特斯拉還差。
首個 Model Y 車上睡一晚的露營模式測試：電耗低得讓人安心
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btopia wrote:
可以參考Outlander...(恕刪)
RAV4油耗應該用這篇跟Outlander PHEV比會好一點
Toyota RAV4 Hybrid 4WD一桶油環島實戰，890公里平均油耗20.8km/L達成
畢竟UCAR那一篇是全地形(包含山路)+下雨+200kg定型化配重
Outlander PHEV車主測試近乎純高速公路+100kg(駕駛+行李)
而01測試文章，儀表顯示19.5km/L、實際加油換算是20.6km/L(儀表居然是痛苦表
)只單純比國道南下部分儀表顯示18.3km/L，如果用同樣換算值是19.3km/L
就算直接用18.3km/L，也是比Outlander的16.9km/L好上一截
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