Outlander二輪傳動跟四驅怎選?

hughkk wrote:
完全沒有任何科學根據的說法
可以算是廣告話術吧
也不符合hsnu786所說的實驗邏輯精神


所以你看不懂BMW廣告的意思?

全時四輪驅動(AWD, All-wheel drive)是指汽車的傳動系統可以將引擎的扭矩同時傳遞到
所有四個車輪上的設計。很多人看到四輪驅動就會聯想到越野車和 SUV,但實際上四輪驅動
也被廣泛應用於很多道路車輛上,以在不同的路面及天氣狀況下,為車輛提供更好的抓地力
及可控性


汽修科教科書上寫的

http://web.ckvs.tyc.edu.tw/ezfiles/0/1000/img/57/116067419.pdf


"更好的抓地力,及可控性" 不知道這兩者有沒跟安全性扯上關系?
許多人都說awd可以即時偵測打滑的輪胎,把動力輸出到抓地較好的輪胎
但是從滑輪測試影片看起來,實際反應的時間也沒大家說的那麼即時
沒抓地力的輪胎都打滑好幾圈了才會將動力少量輸出到與地面接觸的輪胎
而且打滑的輪胎仍然持續打滑,有抓地力的輪胎只能分配到少少的動力

https://www.youtube.com/watch?v=XHILX16U1ko

這還只是在靜止狀態時的測試,如果把場景拉到一般道路行駛中發生打滑的狀況
以這種反應速度,更是緩不濟急
應付砂礫、雪地脫困勉強還可以,但要跟操控安全扯上關係還是有段不小的距離

Dwing wrote:
所以你看不懂BMW廣告的意思?
全時四輪驅動(AWD, All-wheel drive)是指汽車的傳動系統可以將引擎的扭矩同時傳遞到
所有四個車輪上的設計。很多人看到四輪驅動就會聯想到越野車和 SUV,但實際上四輪驅動
也被廣泛應用於很多道路車輛上,以在不同的路面及天氣狀況下,為車輛提供更好的抓地力
及可控性


討論這種話題真的不適合拿廣告影片來當佐證
toyota當年找布萊德彼特拍altis的廣告


https://www.youtube.com/watch?v=L1R81RdgRjU

事實上altis真的有廣告影片中那麼好的操控性嗎?
hughkk wrote:沒有人規定動力滑胎只能後輪打滑


是啊 ~ 不過重點是, 你不了解前驅跟後驅動力滑胎的車身動態區別在哪 ~


hughkk wrote:
你到youtube搜尋fwd power slide
就有一堆前驅的動力滑胎的影片
https://www.youtube.com/watch?v=KZM9A3kwW1M


影片中利用慣性在雪地上滑行, 這是慣性滑胎, 不是動力滑胎 ~


hughkk wrote:但我之前也說過,前驅抓地力不足這個缺陷只有在直線加速時比較吃虧
不然fk8是怎麼在nurburgring刷掉sti的

都說過啦 nurburgring 前 100 基本上是四驅跟後驅車的天下, 前100前驅車不到5輛, 這還不足夠說明前驅先天性的缺陷嗎?


hughkk wrote:這已經不是重點了,你現在需要的是找出符合「實驗邏輯精神」的影片或文章來證明awd比2wd安全。


從 thatcham 的測試中可以看到, 同一輛車 ESC om / off 一個變數的區別
AWD 關閉 ESC 滑出去的程度跟 2WD 類似 ~ 不過開啟 ESC 後 AWD 偏離路線的角度普遍比 2WD 低 ~ 這就是 AWD 比 2WD 安全的證明 ~


前驅







四驅







Kazama's 350hp 370GT

hughkk wrote:
討論這種話題真的不適合拿廣告影片來當佐證
toyota當年找布萊德彼特拍altis的廣告
https://www.youtube.com/watch?v=L1R81RdgRjU
事實上altis真的有廣告影片中那麼好的操控性嗎?


所以你還是不知道BMW廣告想表達的意思~!!

別忘了,BMW原本是以後驅,操控性為傲的!!
蓋了這麼多樓,到底要買2驅還是4驅的outlander?
cman4434 wrote:
蓋了這麼多樓,到底要...(恕刪)

Outlander 2WD 以及 4WD 版本都有 ESC,
如果你想要在前輪打滑的時候車子將動力分配到後輪增加循跡性就買 4WD 版本,
若預算考量就買 2WD 版本。
前輪比較容易打滑的狀況如:下雨,下雪,爬山,地面油污,掉落砂石,積水,泥濘
其實側風大的時候開 4WD 也容易控制方向,
可以去試乘自己實驗看看。
cman4434 wrote:
蓋了這麼多樓,到底要...(恕刪)



你要買的車是SUV,最好就要有4WD!


真心不騙 真心不騙 真心不騙 真心不騙
hughkk wrote:
許多人都說awd可以...(恕刪)



那你怎沒想說他是比較差的4WD呢?


還有啊,你知道SUV剛上市時,是有很多的安全性議題的,因為車身高所造成的不穩定因素,在那時是被飽受質疑的,不過因為4WD的加持才讓他被消費者接受!
不想而且也沒把話說滿 , 開車二十幾年我還真沒遇到過 ~

”前輪比較容易打滑的狀況如:下雪,爬山,地面油污,掉落砂石,泥濘“

大雨滂沱遇過在高速單邊輪打滑 , 但都在控制範圍內

前驅或四驅?價差不大就選四驅玩玩吧 , 前陣子購車名單就有 vitara 4wd
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