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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

我認為中華三菱的未來就靠它了(補充更新)

老兵貢丸兒

353分

71樓

老兵貢丸兒

個人積分：353分

文章編號：20859292

crossover...
請各位試想
獎現在FORTIS的頭放在那台的上面

idman

430分

72樓

個人積分：430分

文章編號：20859361

很贊同你的分析，但是，保守的中華三菱會想通嗎?

cieuxparadis2004

2分

73樓

cieuxparadis2004

個人積分：2分

文章編號：20859701

hughkk wrote:
至於6MT，希望也可以列入選配
畢竟柴油引擎搭配手排變速箱才是最能將節能發揮到淋漓盡緻的組合...(恕刪)

這怎麼可能 308 2.0 HDi 6MT沒人要 Subaru的那顆2.0D要搭載在幾款車上都沒人要要不是Subaru還沒有雙離合器變速箱也不會把2.0D跟6MT做搭配因為柴油引擎很難引起激情還是很難拉高轉速就目前台灣用車的情況來看是不適合的一堆人說什麼Focus TDCI 6MT隨便操油耗還很看事實上早就違背國外A4 TDI e等等類似車款的理念可見沒人會安分像是環島不加油那樣安分所以為了台灣這小小的生產線著想 6MT不可選配不然還得生產備料哭都哭死

硬是比你粗

5分

74樓

硬是比你粗

個人積分：5分

文章編號：20859947

Zodiac01 wrote:
跟OUTLANDER...(恕刪)

原來 LANCER 改得像"鯰魚"......您不說我倒覺得黑白款的 LANCER 很像 "小丑魚"~

9分

75樓

個人積分：9分

文章編號：20859962

嚴董: 甚麼! 打到我的 L 車! 這怎麼可以!

所以就......

canydi

475分

76樓

個人積分：475分

文章編號：20860382

cieuxparadis2004 wrote:
這怎麼可能 308 ...(恕刪)

問題是買柴油車本來就不是要來拉轉的
像我用車98%都是在1500-3000轉之間
我就是需要這轉速域了扭力，4000-6000轉的激情我全用不到
會買柴油車又想體驗拉轉的樂趣?我看是買錯車了八?
柴油車拉轉會一溜煙跑掉不是腳底抹油是因為排放黑煙
至於6mt你說的也是台灣只有少數人喜歡

gohu889

214分

77樓

個人積分：214分

文章編號：20860815

如果中華三菱能出RVR(歐規稱ASX)

用這顆1.8 Di-D MIVEC 柴油引擎(30.6kgm@2000~3000rpm/150ps@4000rpm)

最好有6MT~(6速模擬CVT~也含淚接受)~馬上折舊09改款小歐換這台CUV~它的外型好正(市區功能性較方便)

埃~幻想期待ING~

rcat2010

454分

78樓

個人積分：454分

文章編號：20861075

嗯
等台灣3O老闆換人在說

台灣3O的最後大老闆還是嚴先生的話
我看是很難的

162分

79樓

個人積分：162分

文章編號：20861193

當年的Galant夠殺了吧，結果賣成什麼鬼樣，要中華出這種車根本是癡人說夢，消費者會買單的也是小眾而已，樓主如果一個月保證吃下400台，我想中華很樂意為樓主弄進來，反之就別想太多了。

29分

80樓

個人積分：29分

文章編號：20861654

是好車一台沒錯！！

但是人家嚴董現在沒空理30了！

現在忙納智捷和M'CAR中！

30就暫放一旁吧！不過這台RVR真的很有賣點啦！

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