哈拉丁 wrote:
剛看完小施的影片有看(恕刪)
現在的頂級版確實是54.9 通常能折價4-5萬~然後多半會再加送一些配件(安卓機/倒車顯影之類的) 辦到好很少超過54
至於更新的問題我真的覺得那是另一個YOUTOBE自己的問題...他整個影片給我的感覺就是不專業...連功課都沒做...難怪同樣的問題他開DSG沒有提到...但COLTPLUS變速箱的問題基於設計上...跟DSG還有PS有87分像~~都是接合感的問題~~15年之後有更新過韌體沒錯 後續出場的都是更新版的,其實他就是調整離合器接合的反應這樣
~我的感覺(公務車就是小可)~~更新後確實改善很多~只要你不是紅燈瞬間就大腳油門的開法其實真的感受不太出來了
後座空間的部分我個人身高175~前作調整到175的坐姿的話後座空間載170上下的人還算OK~~這方面比較過是跟LIVINA差不多~~比大鴨小大概半個拳頭(其實半斤八兩)~~但COLT PLUS多了後座椅背可調整~~所以舒適度上個人覺得比LIVINA好上許多
隔音的部份19年的小可比2015年的好上許多~~因為原廠有針對隔音做了一些改善~~不過龜毛一點的可以參考小施的影片有推薦<靜化論>的原廠式樣膠條~~1500而已~A住B住C住+尾門~~車友安裝過後都給予還不錯的評價
至於你說缺點~~這台一訂有~~不過我個人感覺就是精緻度上的問題~~50萬我也沒要求太多就是了~~我個人是覺得拉高轉還是有點大聲(4000以上)~~內裝精緻度普普(塑膠板居多)~~A住死角問題我是把座椅調高來改善 積碳的話都開市區的話大部分的車都會~~這點就是勤保養就好!!! 我之前私人車是福特MONDEO~~那台也是積碳機的不要不要的!!!
