中華汽車 菱利電動版 e-Veryca 試駕,多元用途的電動廂型商車!

其實這還滿適合機場裡面使用,機場內車輛使用特性是單次移動距離短、車速不高(40以下)、發動熄火次數相當頻繁,這對油車來說耗油又傷引擎
艾薩克 wrote:
電動車款帶給你何種感...(恕刪)
民脂民膏車,研發申請國家補助,銷售靠公股公司買單…
characters wrote:
充飽140公里只是帳...然後你每天還得花「八小時」充電,何苦?(恕刪)
如果一個晚上忘記充,隔天生意泡湯,直接放假。
好妙!Veryca真的原本就市區送貨為主,高速超晃,用電動車其實還有賣點在呢~
in30000 wrote:
如果一個晚上忘記充,隔天生意泡湯,直接放假


所以要買兩台,一台充電,一台跑..
boulder蝦仁 wrote:
個人認為空車最少要有400...(恕刪)


HermesParis wrote:
每開100km要充電...(恕刪)台北-高雄 大概要4天才會到
然後回來再四天…北高什麼時候變得如此遙遠…被捷安特屌打!
跟某納一樣

交作業,領補算。

跟油車一模一樣的零件

裝了個電池、換了個馬達

弄出一台爛車
真厚!這皮。
hd1956 wrote:
為什麼用菱利車體?這個延用30多年的車體通得過耐撞測試嗎?


ARTC能過就行,不會以為是NCAP吧
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