三菱最有可能創造70萬等級國產中型轎車歷史的機會是在1.8旗艦型標配七氣囊及ESP 可惜功虧一簣難道ESP將是10周年慶才會現身的surprise?寶寶很有心機 可是寶寶不說rockerdondon wrote:看見Lancer好...(恕刪)
rockerdondon wrote:看見Lancer好...(恕刪) 這種車,不僅未來會很便宜,更重要的是保養很俗。因為零件都大同小異,廠商不用另外開模,只要一直用,不斷使用,用用用。就像March一樣,賣了幾十年,零件都差不多,零件便宜到跟歐兜賣一樣,俗。其實算是很划算的車,變速系統是CVT,要幾檔就有幾檔。過幾年改款,變成10速也不意外,很棒阿。
真的覺得嚴董旗下的 日產 跟 三菱 都可以拿去填海了.放過這兩個品牌啊,HID+AFS 不能拿還換TCS?安全配備升級? 實在不想打臉,請問增加HID+AFS配備是安全而鹵素燈泡不安全,定要配HID+AFS才安全? 哪種邏輯阿.不會買納牌的就不會買,不用再那邊搞這些小氣動作.
ererer40 wrote:不是有被氣囊炸死的...(恕刪) 你要先問駕駛有沒有繫安全帶台灣有的新聞是抱著孩子坐前座..氣囊炸開小還掛掉應該沒人教導小孩在前座抱著是合法的不過當然..買到瑕疵的氣囊也沒辦法那批氣囊就是瑕疵品...但還是有一大票正常的氣囊在運作