大哥是對的，Altis、Sentra穩坐中型四門房車前兩名

貘良了

326分

81樓

貘良了

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文章編號：65657397

azraelexd wrote:
8月銷量出爐，綜合過...(恕刪)

講了那麼多我還是寧願買納牌或現代的車
中華三菱車實在看不上眼

llen1019

127分

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llen1019

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文章編號：65657644

省錢才是王道
別說安全多重要,你會小心別人不會小心等等的話
就是台代步車而已
一堆人騎機車代步,也沒看到有人在比較哪一台安全不安全
代步車追求的就是省錢

cck2015

25分

83樓

cck2015

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文章編號：65657941

說那麼多消費者比的是便宜車 OK? 真正懂車子的消費者占少部分.. 大多數的人都是看價位買車的其次是離家附近的保養廠

最近公司同事也是遷一台Nissan 2安-旗艦iTIIDA..65萬多
所以大部分真正想買車的人，根本不會在乎甚麼安不安的被動安全根本看不到的東西
況且安全氣囊裡面有火藥　也是有保存期限的.. 給店家換的工錢可是很貴的

tokikawa

2075分

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tokikawa

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文章編號：65658049

2006就上市的車
怎麼突然變得很夯
而且都是和銷售第一的altis比較
沒有比輸的地方當然是全贏啊

之前網友就有比較過
基本的六安+ESP
altis的入手門檻還比lancer低

maxsanta

209分

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maxsanta

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lancer可以改名為 lancer + altis= lantis ^++^

earttww

14分

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earttww

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azraelexd wrote:
8月銷量出爐，綜合...(恕刪)

喔
所以呢？
其實整個感覺起來就是要幫Lancer抬轎啊
講了一堆安全配備如何如何的，啊確實Altis和Sentra就是賣比較好
最終大家還是回歸到原始的預算考量幫不了你

zzxxfuji198

2843分

87樓

zzxxfuji198

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老實說，如果GRAND LANCER賣的好才著實令我感到意外

不管中華再怎麼包裝，部份網友再怎麼護航，真的改變不了他就是落後對手兩個世代的老舊車款這個事實

整車除了CVT8算是新玩意，其他都只能說是”優化、強化”都不能算上什麼新設計（4J10也不是什麼新引擎了）

再加上整車的定價、配備的分級完全直接和對手槓上甚至更貴，我只能說中華太自視甚高了

如果這種程度的改款，銷售量能和其他新世代的對手平起平坐，那我真的覺得，其他車廠投注大量經費和資源開發新車都是笨蛋了

現在中華要做的應該是重新審視這台車的定位及處境，老實一點尋當年ESCAPE定價策略，才是讓這位老將能繼續在市場上拼搏的唯一解套

Windom5168

4700分

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Windom5168

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文章編號：65659310

tokikawa wrote:
2006就上市的車...(恕刪)

+1
感覺像是Focus MK2那年代的車
喜美8代如果再拿出來賣，還比Lancer強多了！

冰淇淋賣十年

531分

89樓

冰淇淋賣十年

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文章編號：65659574

其實車商搞錯了台灣人大部分都沒錢

你加一些東西也白加還不是花最少錢最省油錢主要考量

少部分克群就不用想反而我覺得三菱是對的就算舊設計如何當年福特最後一批的ESCAPE 不就也這樣換個外觀改成LED燈

把最後一批客戶騙進來改成KUGA 不然你看看當年那批油耗大概只有五而已

因為我同事就有買我還問他你幹嘛買這台這是很久引擎會很耗油他只回答反正油錢公司出這台便宜

所以十幾年前拿出來照賣至少設備攤提比較好看等待好車子出現在一起換吧

如果車商聽消費者講就餓死牛頭不是一值這樣做

車主沒錢給一堆安全配備最後還不是比價格請回歸基本面錢!!!

yesido999

252分

90樓

yesido999

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文章編號：65659581

pocoGT wrote:
要不要看看你新設計...(恕刪)

果然又是“憑印象”來說新的Lancer的鍵盤手，上一代的Lancer必須說真的是很失敗，要操控沒操控、要安全沒安全、但這一代的改變，自已有手，要不要去查一查…都這麼大了，不要資料都要人家給。

大哥是對的，Altis、Sentra穩坐中型四門房車前兩名

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